Военно-статистическое обозрение Российской империи

Милоградскоп переправа чрезъ р. Волгу па плоту , подшшающомъ не бол+.е 6 лошадей. Вт. прежнее время на атомт. мѣетѣ бы.гъ весьма удобный брод'ь; но теперь, по устройствѣ Верхпеволжскаго резервуара, рѣка разлилась до 100 саж. За Волгою дорога вдетъ сплошнымт. сосновьшь боромъ, пзрѣжениымт. порубками и лѣспыми пожарами. За 3 в. до Соб.іова лѣсъ смешанный и весьма густой. Групгь дороги песчаный; вт. 2-хъ я. за Извѣдовымъ дорога затоп.ія - ется разливомъ оз. Пено , произшедшимъ отъ устройства р е - зервуара; па этомъ мѣстѣ устроенъ, на казенный счетт. , мѳстъ, иаходящійся въ весьма хороінемъ состѳяпіи. Передъ Сабловымть на 3 в. дорога идетъ по чернозему, и устроена прочная бревен- чатая на спыка . Отъ Саб.іова до д. Извоза непрерывный .іѣсъ; мѣстность г,шшістая,—жердевая мостовая, гдѣ проѣздъ дово.іыіо з а - труднителент.. Волпообразиость м1>стпостн особенно замѣтпа около д. Волока; впрочемъ пѣтъ крутыхъ спусковь. За і в, до д. Лаугъ (Извоза), чрезъ ручей Зап. Двину, мостъ, д.шною 18 саж., шириною 3 саж., нахѳдящійся въ плохомъ состояпіи. Въ 1 в. за Лаугами до- рога входитъ въ лѣсііой боръ, окружаюіцііі берега оз. Охвата, и на прогяжеиіи 11 в. идетъ по песчаному суходолу, представ.іяющему весь- ма хорошій проѣздъ во всякое время года. Па этомъ пространств^ встрѣчаются 4 моста, находяш,іеся въ исправномъ состояніи: 1-й па плотинѣ водяной пильной ме,іыіицы чрезъ р. Мариницу, длиною 15 саж.; 2-н чрезъ р. Студенецъ, длиною 20 саж.; 3-й чрезъ р. Черную, длиною 20 саж. , и 4-й чрезъ ироливъ оз. Охвата, длиною 36 саж. За 4 в. до Лугѳвскаго погоста дорога идетъ г.іинистымъ груптѳліъ по узкому гребню «ысѳтъ, съ правой стороны которыхъ моховое боло- то, а съ лѣвой луга. За с. Лугами мѣстность, прилегающая къ до- рогѣ, ровная, глинистая и отчасти болотистая. Мостъ чрезъ р. Тесь- му длиною 23 шир. 1 | саж. За Чернавымъ дорога идетъ по лѣвому берегу Двины, гдѣ местность волнообразна, особенно же у Андре- анополя, и далѣе крутой спускъ къ мосту чрезъ Двину, имѣющему длины до 40 саж., и находящемуся въ посредствеішомъ состояніи. За этимъ мостомъ дорога входитъ въ предіыы Псковской губ. въ Торопецкій уѣз. Въ зимнее время Торопецкій трактъ сокращается тѣмъ, что изъ Осташкова ѣдутъ оз. Селигеромъ 7 в., потомъ сухимъ и болотистымъ путемъ 5 в. до оз. Глыбодкаго, которымъ Ц в. до д. Пихтеньки, оттуда до с. Вселугъ 15 в., а отъ до него оз. Пено 7 в.; далѣе болотами и небольшими озерами 15 в. до д. Лауги, оттуда оз. Охватомъ 8 в. до моста, гдѣ выѣзжаютъ на лѣтнюю дорогу. Этимъ сокращается путь на 16 в. — По Торопецкому тракту проѣздъ не