Военно-статистическое обозрение Российской империи

въ слѣдующихъ мѣстахъ, начиная отъ границы Валдайекаго уѣз: 1. Во- доемная станція І Г - г о класса близъ д. Зарѣчья (Вышневодоцкаго уѣз.) въ 22 в. отъ стаіщіи 1-го класса, находящепся при оз. Бологомъ (Вал- дайскагоуѣз). 2. Водоемная стаіщія ІІ1-го класса, съ домомъ для при- нятія пассажировъ и пакгаузами для товарнаго отправленія, въ Выш- немъ Волочкѣ, въ 17 в. отъ предъидущен. 3. Станція ІІ-го класса, съ домомъ для пасса/кировъ, зданіемъ для паровозовъ и жилыми строеніями, между д. д. Спировой и Коробихой , (Вышневолоцкаго уѣз.), въ 16 в, отъ предъидущей. 4. Водоемная I T ст. класса, близъ д. Калашниковой (Новоторжскагѳ уѣз.), въ 20 в . отъ предъидущей. 5 . Водоемная ІІІ-го класса, съ домомъ для принатія пассажировъ, у д. Осташковой (Новоторжскаго уѣз.), въ 19 в. отъ предъидущей. 6. Водоемная ІТ-го класса въ 17 в. отъ предъидущей (въ Твер- скомъ уѣз.). 7. Станнія 1-го класса близъ Тверті, въ 2 | в. за мо - стомъ чрезъ Волгу, съ нассажирскимъ домомъ, паровознымъ зда - ніемъ, мастерскими, пакгаузами и жилыми строеніями, въ 20 в. отъ предъидУщеіі. 8. Водоемная ІТ-го класса близъ с. Кузминскаго (Твер. уѣз.) въ 22 в. отъ предъидущей. 9. Водоемная І І І - го класса, съ паро- вознымъ сараемъ, близъ д. Борпьшой (Тверскагоу ѣз^,) въ 22 в. отъ предъидущей. Такъ какъ сообщеніе по же.іѣзноц дорогѣ еще не открыто, то нельзя ничего сказать положихелйнаго о томъ, какое в./ііяпіе будетъ имѣть она на благосостояпіе нштелей Тверской губ. Внрочемъ мож- но надѣяться, что она значительно усилитъ мануфактурную и завод- скую дѣятельность губерніи, которая имѣетъ большею частію почву малоплодородную, но обладаетъ водяными сообщенііріи для полу- ченія сырыхъ матері^іловъ изъ самыхъ отдаленныхъ частей Россіи, и, сверхъ того, неистощимьшъ запасомъ топлива (дрова и торфъ). Въ настоящее время большое число жителей добываетъ себѣ про- питаніе работою на желѣзной дорогѣ; многіе успѣли составить зна- чительные капиталы небольшими подрядами. Наибольшія выгоды пріобрѣли жители деревень, находящихся подлѣ самой линіи дороги. Матеріалы, не приносившіе имъ до того времени никакой по.іьзы (пе- сокъ и камень), пошли въ дѣло за высокую цѣну. Строевой лѣсъ современи начатія работъ также чрезвычайно вздорожалъ. С . П Е Т Е Р Б у Р г О - М о с к о в с к о Е Ш О С С Е . Ь.) Шоссе входитъ въ Тверскую губ. въ Вышневолодпкій уѣз. изъ Валдайскаго, на З-й верстѣ за станпіей Хотиловымъ. Отъ самой