Вышневолоцкая система

было на сумму 10 830 р. 75 к., что составляетъ въ годъ, въ среднемъ, 1 088 руб. 7) Работы, производимыя лоцманами, состоящ1я въ рас- чистк-Ь сн^га, 0]:олкФ льда, нередвижети заплывей и др., за 10 л-бтъ стоили 16 905 р. 93 к., что составляетъ въ годъ, въ среднемъ, 1 691 руб. Кромй того на мелЕ1я ремонтный работы но содержашю названныхъ гидротехническихъ сооружешн было израсходо- вано 24 750 р. 97 коп., что составляетъ въ годъ 2 475 руб. Всего же на пороги Меты расходуется ежегодно, въ сред- немъ, 19 175 руб. Къ мйропр1ят1ямъ по с о д е р ж а н ! 10 п р и с т а н е й отно- сится главнымъ образомъ содержите набережной въ Онечен- скомъ носадй. Набережная эта сооружена въ 1819—22 гг., т. е. въ тй времена, когда у Онеченской пристани происходило большое скоплеше судовъ; набережная состоитъ изъ гранитной стйнки изъ сухой кладки, длина ея 451 саж.. высота НА саж. Пер- воначальная ея стоимость 76 820 руб. Съ 1851 г. по 1889 г. на ремонтъ ея израсходовано 11571 р. 28 к., что вь сред- немъ составить въ годъ 296 р. 70 к. Въ настояш;ее цремя эта набережная потеряла значен!е, однако же требуетъ иостоянпаго ремонта, такъ какъ иначе обрушающпмися камнями засорился бы фарватеръ, а вогну- тый берегъ размывался бы течешемъ. На будуш,ее время по- лезно было бы, сохранивъ лишь часть каменной стйнки въ ея теиерешнемъ видй, для причала судовъ, на остальпомъ нро- тяженш, по мйрй требуюпдагося ремонта, заменять стйнку естественным'ь береговымъ откосомъ съ обдйлкою его недоро- гою одеждою. Н у ж д ы судоходства. Въ виду современнаго 110Л0жен1я судоходства на Мстй, по своимъ размйрамъ и характеру много отличающагося отъ того, какимъ оно представлялось при существован!и транзита, необ- ходимо выяснить, соотвйтствуютъ ли настояпуему ноложенш дйла практикуемыя м'Ьропр1ят!я по облегченпо судоходства. Изъ вышеприведепнаго видно, что вей онй главнййшимъ об- разомъ направлены для облегченья движен!я судовъ порогами, тогда какъ судоходство въ настоящее время сосредоточено ниже главнййгпихъ пороговъ, а доставляемыми мйрами облег-