Вышневолоцкая система

ттроисходитъ чрезъ Боровицк1е пороги и въ настоящее время, но при этомъ обыкновенно влад'Ьлецъ л^са объясняетъ это песчаст1емъ съ плотами, хотя это несчаст1е, по объяснешю т1;хъ же вдад'Ьльцевъ, для нихъ выгодно, ибо сплавь розсыиыо обходится дешевле, такъ какъ при этомь отпадаютъ расхды на С11лочиван1е плотовъ, составляющге отъ 4 до 6 кои. на де- рево. Объяснять бол'Ье выгрдный сплавъ для влад15лца не- счастгемъ заставляетъ его существующее законодательство, по которому на судоходныхъ р:Ькахъ, гд-Ь не разр11шенъ сплавъ л4са розсыиыо, нарушитель подвергается штрафу по -30 кон. съ бревна. И такъ, видно, что сплавъ л-Ьса розсыиыо возмо- женъ и, если бы онъ былъ разр1шенъ, то вероятно имъ бы и нользовалпсь. Такимъ образомъ сл'Ьдуетъ придти къ заклю- чеппо, что съ прекращеи1емъ попусковъ резервныхъ водъ су- ществующш сплавъ судовъ и плотовъ потеряетъ весьма немного. Если однакоже уничтожегпе резервуаровь Меты, влекущее за собою полное ирекращегпе движегбя черезъ Вышневолоц1ае каналы, не признано будетъ возможнымъ, то во всяь'омъ слу- ча15 дальнейшее поддержан1е всйхъ второстепенныхъ бейшло- товъ не оправдывается необходимостью, такъ каггъ действ1е нйкоторыхъ резервуаровъ, какъ было уже сказано, или со- всймъ ничтожно, или сомнительно. При такомъ услов!!! слй- дуетъ считать полезнымъ сохранен1е резервуаровъ Мстинскаго, Березайскаго и Уверскаго, а следовательно coxpaneHie Мстин- скаго шлюза и Березайскаго бейшлота и возобновлен1е Увер- скаго. Согласно сказанному выше, интересы судоходства требуютъ продлен1я весенней полой воды, а это достигается более позднимъ запоромъ бейшлотовъ, при чемъ становится не- возможнымъ обезпечить иоиусками три .летн1е каравана, и необходимо будетъ ограничиться лишь однимъ иопускомъ для Выяшеволоцкихъ судовъ, котораго съ другой стороны для существующаго судоходства вполне достаточно. При такомъ услов1и занасиыя водохраиилиш,а ЯщипсгПй и Рудневсгай ста- новятся излишними, такъ кахсъ Мстннскгй резервуаръ можетъ пополняться весною избыткомъ весеннихъ водь Заводскаго водохранилища, какъ это происходить ныне. Тубасск1й резер- вуаръ, какъ было выше сказано, служитъ въ настоящее время лишь для летияго и осенняго каравановь и действ1е его ничтожно, а потому въ сохраненхи его для разсматри- ваемаго случая не представляется надобности. Также незна- чительно действ1е Дубковскаго резервуара, который въ состо-