Вышневолоцкая система

вырнзило желан1е, чтобы прежде приведен1я въ исполнеше им-Ьющагося проэкта, интересы судоходства были согласованы съ интересами города путеыъ всесторонняго изучен1я этого вопроса. Относительно порядка управлен1я резервными водами былъ поднять вонросъ, какой способъ питан1я р-бки бол'Ье отв^чаеть нотребностямъ судоходства на ВолгЬ: тотъ ли, при которомъ обезпечивался бы постоянный уровень воды во все время нави- гац1и, или же резервный воды расходовались бы по м^р^ на- добности слФдующихъ изъ Рыбинска каравановъ. При этомь coBiu^anie пришло къ заключен110, что въ настоящее время, при постоянно развивающейся паровой тяг^ судовъ, кара- ванный способъ передвижен1я не удовлетворяетъ нотребно- стямъ судоходства и необходимо стремиться къ приведен1ю водянаго пути къ такому состоян1ю, при которомъ обезпечи- валась бы постоянная глубина, допускающая движен1е судовъ необходимой осадки въ возможно продолжительный срокъ. Поэтому наиболее желателенъ такой порядокъ въ управленш резервными водами, при которомъ держалась бы вышеуказан- ная предельная глубина на фарватере въ иродолжен1и всего навигац1оннаго времени. Такъ какъ достижен1е этого возможно лишь съ устройст- вомъ водохранилищъ съ достаточными количествомъ резерв- ныхъ водъ и, при такомъ даже условш, въ маловодные годы можетъ оказаться недостатокъ воды, а потому представится необходимость въ некоторыхъ случаяхъ прибегать къ исклю- чительнымъ меропр1ят1ямъ по управленш водами, то для согда- совашя распоряженШ попусками съ прямыми нуждами судоход- ства представляется желательнымъ организащя въ г. Твери ностояннаго комитета изъ лицъ, занимающихся судоходствомъ. Такому комитету, состоящему изъ судоироыышленниковъ и грузоотправителей по ихъ собственному выбору и по назна- чешю земскихъ и городскихъ управъ прибрежныхъ уйздовъ и городовъ, было бы предоставлено следить за всеми нуждами судоходства, какъ въ отношенш попусковъ воды, такъ и въ отношенш прочихъ меръ облегчеп1я судоходства на реке и доводить о томъ своевременно до сведехпя местной судоходной администрац1и; а также собираться, по приглашешю местнаго административнаго лица ведомства путей сообщен1я, съ уча- ст1емъ представителя Министерства Финансовъ, для обсуждешя необходимыхъ въ ближайшемъ будущемъ меропр1ят1й по улуч- шенш и содержашю пути, въ размерахъ отиускаемыхъ Пра-