Вышневолоцкая система

Таковое оиред4лен1е желательно сделать на нредстоящихъ сов'Ьщан1яхъ съ лицами, занимающимися судоходствомъ. По пункту 10. Относительно существующихъ иредполо- жен1й объ облегтенш судоходства на озер^ Ильмень сов'Ьщаше признаетъ, что осуществлен1е обводнаго канала между Ловатыо и Метою въ виду его высокой стоимости не оправдывается размерами судоходства въ настоящее время. Что же касается до порта убъжища на osepi, то сов'йщан1е находить, что, хотя обезиечен1е судоходства отъ авар1й, нричиняемыхъ бурями и представляется желательнымъ, но едва-ли это достигается устройствомъ порта убежища посреди озера. По поводу этого вопроса въ сов1;щан1и высказаны были м1гЬн1я о преимуще- ствахъ устройства съ этою ц'Ьлыо свайныхъ платформъ по пути судовъ на озерй, на подоб1е существующихъ на Сай- менскомъ озер1). Ваключен1е но этому предноложегпю coni- щагйемъ признается возможнымъ лишь но разработк'Ь предполо- жентя. По цункту 11. Изт. м1;ръ но улучшенио услов1й илаван1я по озеру Ильменю сов!;ща1пе признаетъ наибол1;е настоятельными увеличенле числа спасительныхъ стапцш и пересмотръ уста- вовъ пароходиыхъ обществъ съ ц-йлью подчипепгя ихъ инспекд1п. По пункту 12. По вопросу о томъ, на сколько ка.палы Сиверсовъ и Впшерскчй удовлетворяютъ пуждамъ судоходства, coBiipanicMb признается, что первый внолп'Ь удовлетворнтелепъ въ его настоящем'!) вид'й; что же касается втораго, то таковой требуетъ значптельныхъ расчистокъ. Существоваше Пингерскаго канала признается полезнымъ для Мстипскаго судоходства, которое пользуется имъ преимущественно перед'ь Сиверсовымъ, всл'Ьдств1е представляемаго имъ сокращен1я пути и устранен1я необходимости прохода нодъ Волховской мостъ въ г. Повго- род-Ь. Тймъ не Meidse существован1е Вигперскаго канала не признается безусловно необходимымъ, а въ случа-Ь осущест- влен1я возбуждавшагося городомъ предположен1я "объ углублеши Федоровскаго ручья, представляющаго возможность обхода моста судами, излишнимъ. Но цункту 13. Необходимость устройства зимовочной га- вани близь Новгорода не признается coB'iipaHieM'b, всл'йдств1е незначительнаго числа зимующихъ въ этомъ M'bcT'lj судовъ (до 70 шт.), не могущаго окупить сборами требуемыхъ на это затрать. Относительно же м'йста для гавани признается бол^е удобнымъ ФедоровскШ ручей, чймъ устье Сиверсова канала, въ виду того, что всл'1дств1е бол'Ье ранняго вскрьшя отъ льда