Вышневолоцкая система

стей Вышневолоцкаго уЬзда невозможно ожидать увеличешя отпуска груза для сплава по р-Ьнй Мстй, хотя бы н при улуя- шенш судоходныхъ услов1й ея, и нто, въ виду пнятожнаго транзита ио рйкй Мстй въ иредйлахъ Вышневолоцкаго уЬзда, не представляется необходимости дйлать как1я либо затраты ио улуяженпо ознаяенной рйки и земство не можетъ оказать никакой помош;и въ расходахъ на этотъ нредметъ, если бы таковые потребовались. Что же касается сооруженш въ яертй города Вышняго-Волояка, то Управа сяитаетъ иоддержаше ихъ необходимымъ лишь въ видахъ пользован1я водою знаяи- тельнаго населен1я города и находягцихся здйсь обширныхъ фабрикъ и заводовъ, безъ яего городъ, илибудетъ совершенно лншенъ воды, или же рйка Цна, ея заливы и каналы, къ тому же издавна не яинденные, при неудовлетворительномъ качествй воды вообще, обратятся въ стояягя болота, ято не- сомненно отразится на санитарномъ состоянш города и бу- детъ истоянпкомъ многихъ заразительныхъ болйзней. Изъ приведенныхъ иодлинныхъ словъ отзыва Земской Управы видно, ято она не придаетъ знаяен1я вопросу о воз- становленш транзитнаго движен1я ио системй и не иризнаетъ надобности въ водпомъ пути для сбыта продуктовъ уйзда. Вышневолоцкое Городское Унравлеше, нанротнвъ того, вы- сказывается за возстановлшпе транзита. Въ отзывй своемъ (31 марта 1891 г. .У 1350) оно указываетъ на разсмотрйн- ную нами выше возможность уменьшен1я стоимости перевозки груза отъ уширегия узаконеннаго для системы тина барки до 5 саж. вмйсто 4-хъ, при чемъ она могла бы поднять отъ 10 до 11 тысяяъ нудовъ вмйсто 7. Для этой цйли Управа сяитаетъ необходимымъ уширить ворота Прутненскаго, Тве- рецкаго, Вышневолоцкаго (Цнинскаго) и Мстпнскаго шлюзовъ и привести въ судоходное состоян1е Тверцу. ио.льзу отъ воз- становлен1я транзитнаго судоходства Управа мотивируетъ, съ одной стороны, соображешями мало имйющими общаго съ на- стоящимъ вонросомъ, какъ напр. увелияен1е заработка лия- нымъ трудомъ мйстнаго населен1я и доставлен1е удобрен1я для земель отъ бияевыхъ лошадей, съ другой, возможностью пе- ревозки удешевленнымъ сиособомъ продуктовъ губерши: хлйба, овса, яяменя, льнянаго сймени и др., при яемъ изъ Волочка получились бы для следован1я ио Мстй—лйсные матер1алы, стекло и ива. Вследств1е этихъ соображешй Управа настаиваетъ на не- обходимости поддерживать судоходныя услов1я Меты. Ыако-