Вышневолоцкая система

нецъ, относительно необходимости сохранипя гидротехнпче- скихъ сооружен1й в-ь черт4 города, Управой приводятся т4-лсе соображен1я, как1я высказаны были Земской Управой, т. е. каса1ощ1яся городскаго благоустройства. Зат4мъ, въ другомъ отзыв!; (отъ 8 мая .N" 1597), относи- тельно нредметовъ вывоза изъ Волочка, Городская Управа сообщаетъ, что таковыми могутъ быть лГсные матер)алы, какъ-то: бревна и доски, обыкновенный и огнеупорный кир- иичъ, смола, деготь, дубильные матер1алы. стекло и стеклян- ный изд'1>л1я, горшечныя изд'Ьл1я, известь и въ ненродолжи- тельномъ будущемъ времени каменный уголь и торфъ. нахо- дящ1йся въ у'Ьзд'Ь близь г. Волочка, изслйдованный въ 1870 году. По самому 110Л0же1И10 Вышняго-Волочка на раздГльномъ нунктй системы, а главныхъ отпуснсныхъ пристаней уйзда на Мстй и 03. Мстино (ЛГстпнская и Ношкниская), видно, что местная торговля можетъ быть заинтересована не въ транзит- номъ пути, а въ существованш двухъ вйтвей системы Тверды съ одной стороны и Петы съ другой; первой д.1я подвоза съ Волги хлГба и вообще нредметовъ мГстнаго нотребле]ая, вто- рой для отпуска мГстныхъ нродуктовъ. Талсовъ смыслъ и вы- сказаннаго въ отзывахъ 1\)родской >'правы. Такъ какъ здйсь собственно разсматрпвается вонросъ о транзит!;, а нужды этихъ м^стныхъ путей подвоза и вывоза будутъ разсмотр!;ны дал!;е, при oiracaiiiii отд)Ьльныхъ частей стстемы, то но на- стоящему вопросу должно изъ соображипй Управы констати- ровать лишь то, что необходимость ноддержангя водоразд!;ль- ныхъ частей системы мотивируется ею интересами обывате- лей города, но не судоходства. Отъ Осташковскаго, Старнцкаго, Зубцовскаго, а также отъ Кашинскаго уйздовъ отзывовъ не получено, но въ д!;.лахъ 11равлен1я^ Вышневолоцкаго Округа им!;ется отзывъ (ан])!;ля 1890 г. .У" 849) Осташковской Земской Управы но запросу Правлиая относительно устройства Селпжаровскаго водохра- нилища на р. Во,лг!;, въ которомъ говорится следующее: „Собственно Вышневолоцкая система съ ея 1:ана.тами и гидротехническими сооружен1ями почти не пм!;етъ никакого вл1янгя на экономическое иоложегпе Осташковскаго уГзда; значительная часть разныхъ товаровъ, какъ то: овса до ООО четвертей, соленаго мяса до 20 ООО нуд., часть льна, неныси и сймянъ льняныхъ, предназначенныхъ къ отиравленш въ Пе- тербургъ, обходили Вышневолоцкую систему, скопляясь въ прежнее время на пристань Подгорье на озер!; Селигер!; и