Вышневолоцкая система

оттуда р±кою Полою въ озеро Ильмень и дал'Ье до м4ста на- знаментя, но въ настоящее время п этотъ путь совершенно исчезаетъ въ виду общаго упадка вообще местной торговой деятельности, какъ иеизбежнаго иосдедств1я отсутств1я вся- каго сообщенгя, достуинаго для нередвижен1я грузовъ но су- хому пути, и закрыт1я судоходства но р. ]>олге". Бсдедст1е этого Уирава ставить на видь необходимость улучшегия судоходныхъ услов1и верхней Волги. Въ совещанш 2-го апреля въ г. Твери но вопросамъ о Вышневолоцкомъ водномъ пути приняли участ1е, черезъ свопхъ представителей, изъ мЬстныхъ уездныхъ земскихъ и городскнхъ унравлен1й: Тверская губернская зе.мская и городская Управы, Тверская уездная земская Управа, Новоторжская и Ржев- ская городсшя Управы; изъ отдельныхъ представителей су- доваго промысла участвовали исключительно волжсше, а именно пароходное общество „Самолетъ" и Туэрное и судопромыш- ленники, Тверсгае купцы Смирновы. Относительно возстановленгя транзита на системе въ про- токоле совещангя высказано, что хотя нельзя ожидать въ близкомъ будущемъ, чтобы Вышневолоцкому пути вернулось то з]1ачеше, какимъ онъ пользовался въ прежнее время, какъ транзитъ между Волгой и Невой, темъ не .менее улучшеше этого пути было-бы желательно въ интересахъ Тверской гу- бернш. Принимая однако во вниман1е, что унадокъ транзит- наго судоходства по системе указываетъ на ея несоответств1е въ настоящемъ виде услов1ямъ выгоднаго движем!)! н что для нриснособлен!я системы нуждамъ современнаго судоходства по- требуется коренное переустройство ея, осуществле1йе котораго трудно ожидать въ виду вышеуказаннаго лишь местнаго зна- чешя пути, совещагде пришло къ заключен1ю, что прежде всего необходимо оказаше иомогди судоходству въ техъ ча- стяхъ, где оно ныне производится, а именно на Волге н Тверце. Участвовавшш въ совещанш въ качестве представителя отъ Министерства финансовъ И. А. Ивановъ нодалъ записку съ своими соображегдями относительно Вышневолоцкой си- стемы и письменные отзывы нодатныхъ инснекторовъ горо- довъ: Торжка, Волочка, Бежецка и Корчевскихъ кунцовъ: Коновалова и Бугримова. Все эти заявлшдя касаются более верхней Волги и Тверцы, относительно же транзита по си- стеме высказано мнен!е податнаго инспектора 6 участка, г. Те- вяшева.