Протоколы заседений Кашинского уездного земского собрания 1910 г.

10 - моста, Управа должна замѣтить, что приведенная сумма можетъ быть достаточна для еооруженія новаго одного моста лишь при условіи принятія крайне несовер- шенная типа таковаго, сокращения его ширины на поло- вину противъ настоящей и вообще отступленій отъ цѣлаго ряда такихъ требованій, удовлетвореніе которыхъ является чрезвычайно важнымъ потому значенію, какое имѣетъ Московскій мостъ для населенія уѣзда и въ особенности для жителей города. При огромномъ движеніи по^ Москов- скому мосту и при грузооборотѣ на немъ около о-ти мил- ліоновъ пудовъ въ годъ, такой выходъ не можетъ не вы- звать крайнихъ затруднений въ мѣстномъ движенш и по- тому весьма нежелателенъ. Стремясь, въ виду этого по возможности избѣжать перерыва въ удобномъ сообщеніи, управа останавливается вновь на оцѣнкѣ предложения города съ точки зрѣнія со- гласованія его, какъ съ интересами населенія, такъ и съ финансовыми условіями, переживаемыми земствомъ и го- родомъ и приходить къ сдѣдующѳму заключен ію: 1) въ случай оправданій всѣхъ предположеній инженера Коше- лева при исполнен! и его проекта, вопросъ о возобновивши мостовъ можетъ быть отложенъ на 7-ми лѣтній срокъ, при каковомъ условіи несомнѣнно облегчилось бы изыскан] е необходимыхъ для сего денежныхъ средствъ въ земскомъ и городе комъ бюджетѣ, 2) ограниченность средствъ по- требныхъ на выполненіе этого проекта,— 3000 руб. вмѣсто 18000 руб., что составить для земства расходъ 1500 руо. вмѣсто 9000 руб., дѣлаетъ его вполнѣ доступ нымъ въ на- стоящее время и .для земства и для города, 3) если зем- ство не можетъ принять на себя выполнение этого проекта изъ опасенія неудовлетворительности его съ технической стороны и сопряженной съ этимъ ответственности, то по- слѣднюю можно возложить на городъ, передавъ ему какъ