Доклады Тверской губ. земской управы по дорожной части

-.__ 88 При разсмотрtнiи проекта по исправленiю Кузловской горы на Ясеновскомъ тра~тъ съъздомъ инженеровъ послtднiй 1 оставаясь при прежнемъ постановленiи относительно макси:мальныхъ уклоновъ, при­ зналъ необходимымъ уменьшить уклон~· путем:ъ ра3витiя дороги, т . е. уменьшить уклоны или обходомъ по склону горы и:ли пересъченiемъ. ея зигзагообразно, для чего надлежитъ поручить инженеру по Вышне­ волоцкому уtзду представить къ будущему съtзду инженеровъ новые проектъ и смtту,· составленные но плану въ горизонталяхъ. Имtя въ виду, qто по техническимъ требованiямъ максимальные уклоны для горныхъ дорогъ хотя и допускаются въ 0,10, но лишь при незначительной длинt пути (300 саж. съ площадками) :и при су­ хом~ укатанномъ полотнt чего въ данномъ cлyqat не наблюдается, и что рен:омендуемый ёъ·вздомъ инженеровъ споGобъ уменьшенiя уклона путемъ развитiя дороги въ значительной мърt сократитъ какъ подъ- . емъ съ возможнымъ доведенiемъ его даже ниже нормальнаго, такъ равно­ и стоимость работъ, губернская управа имtетъ , честь предложить собранiю,. отложивъ разсмотрtнiе ходатайства Вышневолоцкаго земства объ ю~мtнен!и нормы уклоновъ проъзда О,07, предложить .1:Зышнево ­ лоцкой управt составить новые проектъ и смtту, согласно указанiю1ъ. съtзда инженеровъ, и по разсмотрtнiи ихъ послtднимъ пред­ ставить на разсмотрънiе уъзднаго и губернскаго земскихъ собра.нiй оqередной сессiи будущаго года. В е с ь е г о н с н i И у t з д ъ. Весьегонская городская управа, согласно постановJ1енiя город­ ской ' думы 15 сентября с. г., · обратилась 1tъ r:убернской управ-в . съ. просьбой внести на разрtшенiе прёдстоящаго губернскаго земскаго­ собранiя ходатайство объ отпуск-в изъ земскаго дорожнаго капитала 2500 руб. на продолженiе -работъ по переустройству каменной мосто­ вой по Устюжинскому почтовому тракту, пролегающей въ чертt го­ рода Весьегонска, по Большой Ярославской и Козьмодемьяновской улицамъ. Означенная мостов~я устроена была средствами города окоJю 50 л·втъ тому назадъ въ теченiе которыхъ поддерживалась также на, городской счетъ; пс,стененно дорога дълала осадокъ и въ виду почти еже1·однаго затопленiя ея весенними разливами · ръки Мологи cтaJia, · вслiщствiе глубины воды, не безопасна для проъзда, почему городъ и вынужденъ былъ приступить, по - требованiю Г. Тверского Губернатора,.