Доклады Тверской губ. земской управы по дорожной части

_с 92 , в) Возможныя воспособленiя ДJIЯ сооруженiя сихъ путей со сто­ роны - заинтересованныхъ организацiй (учрежденiй: и частныхъ JI.ицъ­ щшежная, предоставленiе земли, строительныхъ матерiаловъ и т. п.). г) Экономическое описанiе раiона, который предполагается обс Jrу­ живать подъ·взднымъ путемъ, съ указанiе~ъ расположенныхъ въ paioнt городовъ, М'встечекъ и сельскихъ поселенiй: съ количествомъ :жителей, а равно находя:щи:х;ея въ paioнf. фабри:къ·, заводовъ и про- . мышленныхъ предпрiятiй, съ указанiемъ хотя-бы приблизительно ихъ обор9та и · д) Сколько вообще можно ожидать поступленiя груза на пред­ поJiагаемую линiю, а равно и · поступленiя съ таковой грузовъ ДJIЯ М'Встнаго потребленiя . · Бtжецкая уtздная земская управа, въ отв1'.тъ на это отношенiе въ феврал1'. м1'.сяц1'. сего года обратилась къ упр!1.вленiю съ хода­ тайствомъ с.л1'.дующаго содержанiя : "Вполн1'. разд1'.ляя изложенный - въ отношенiи управленiя взгJrядъ на необходимость развитiя подъ'вздныхъ желtзнодорожныхъ· путей" являющихся несомн·внно однимъ изъ блаrодtтельн1'.йшихъ экономи­ ческихъ факторовъ для населенiя)--:-Бъжецкая земская управа, хотя не имtетъ Р озможности въ безотлагательный срокъ представить вполнт,. разработанныхъ и детально обоснованныхъ данныхъ по настоящему вопросу въ отношенiи Б'Вжец1tа.го у1'.зда, но т·вмъ не щен·ве считаеrъ нужнымъ теперь же представить свои соображенiя о безусловной, по _ ея мнf.нiю, полезности для населенiя проведенiя :iюваго желrвзнодо­ рожнаго подъtздного пути отъ станцiи Тверь Николаев. же.л. дороги до ст. Бf.жецкъ Московско-Виндаво-Рыби:gской желtзной дороги. Путь этотъ, пересf.кая по прямому направленiю, 1щ1tъ показано­ на прилагаемой картъ, бол1'.е трехъ четвертей всей · территорiи Jт'взда. на протяженiи 120 верстъ и, пролегая въ м·встности густо населенной, JIИшенной желf.знодорожнаго сообщенiя, дастъ возможность насе.J]енiю . доставлять мf.стные продукты къ мf.сту _сбыта · болf.е · близки:мъ, удоб­ нымъ и дешевымъ способомъ и вообще усилить промышленность уf.зда . Съ другой стороны есть полное основанiе расчитывать на гро­ мадное движенiе по этому желf.знодорожному пути разнаго рода гру­ зовъ, имf.ющихъ обезпечить его содержанiе, а также и · самое прове­ денiе дороги, вf.роятно, не будетъ стоить дорого для казны, та.къ какъ она им'ветъ проходить по ровной, не болотистой мf.стности, съ твердымъ грунтомъ и не представитъ необходимости постройки боль­ щихъ моетовъ . Главнf.йшими остановочными пунктами на прооктируемомъ пути