Сборник материалов для истории Тверского губ.земства, Т. IV

- 606 — нимъ числомъ для тарифа ж. д. х /-20 коп. съ пудо-версты и 1 3 Д коп. 1 съ пассажиро-версты, то доходъ опредѣлится 879 т. р., расходъ же! въ 467 т. р., чистая прибыль, слѣдовательно,, въ 412000 р. Изъ озна- 1 ценной чистой прибыли, согласно приведеннаго Финансового разсчета, I приходится въ дивидентъ земству 43896 р. 71 к.-^въ дивиденть по I акціямъ 251916 р.. 67 к., или 15,6°/о. Придерѵкиваясь того яге разсчета, но полагая тарііФъ за пудо- 1 версту Ѵ 25 к. п за пассажиро-версту 1 1 /-і к., получится въ приходѣ I 727622 р., при тоіѵіъ же расходѣ. Чистая прибыль будетъ 260910 р.; * изъ нея въ дивидентъ земства поступаетъ 1 /ь часть=5493 р. 56 к.; 1 но слѣдуетъ имѣть въ виду, что вообще при эксплуатаціи желѣзныхъ 1 дорогъ полагается на расходъ Отъ 40 до 50°/о съ валоваго дохода, В тогда какъ въ послѣднемъ разсчетѣ положено на это 64°/о, чего на дѣлѣ 1 не должно оказаться. Вопреки всякой вѣроятности, убавляя количество груза, предпола-І гаемаго къ движенію по желѣзно-конной дорогѣ между Кашиномъ ли Ржевомъ, разсчитывая по уменьшенному тарифу и оставляя 300-т. р. £ на расходъ, для того, чтобы узнать, когда начнется дѣйстви- тельная приплата земствомъ гарантіи по облигаціямъ, и то въ пред-1 положеніи неимѣнія залога на это предпринимателей,— оказывается, I что это можетъ случиться лишь тогда, когда средняя перевозка груза! понизится до 2156907 пудовъ при 35 т. пассажировъ, выносящихъі расходы, гарантируемые земствомъ. Разсмотрѣвъ всѣ данныя, коммиссія пришла къ заключенно, чіоі устройство означенной конножелѣзной дороги выгодно для земства п| что оно нисколько не рискуетъ, давая гарантію, просимую Больмаі і I и Виноградовым!., необходимую имъ для успѣшной реализадіи ьапі I таловъ, а для земства являющуюся номинальною, такъ ьакь коли | чество грузовъ, перевозимое исключительно зимою, превышаетъ щпн-| шит въ 1У'2 раза. Такъ какъ Тверское земство сочуветвуетъ распространенно лучино-І выхъ крыпгь, то коммиссія предлагала ходатайствовать о замѣнѣ м -j дѣзныхъ крышъ лучиновыми на всѣхъ зданіяхъ желѣзно-коиноіі ,в 1 I съ тѣмъ, чтобы экономія отъ замѣны была употреблена на усіройсп I галлерей въ мѣстахъ, ваиболѣе подверженныхъ снѣжнымъ заносам ь| чрезъ что обезпечится движеніе зимою и сократятся издержки содері