Протоколы заседаний Тверского оч.губ.собрания 1892 г. Т.18

- 3 - ствія сего ходатайства съ Высочайше утвержденными 24 декабри 1876 года правилами объ устройствѣ народныхъ чтеній. 4) По ходатайству Бышневолощаго земства о перечислены Боровнч- ской торговой дороги въ разрядъ проселочных?,. Вышневолоцкое земское собраніе въ засѣданіи своемъ 26 октября 1891 г. постановило возбудить черезъ губернское земское собраніе ходатайство передъ правительотвомъ о перечислен^ Боровичской торговой дороги въ разрядъ проселочныхъ. Основаніемъ къ такому ходатайству Вышневолоцкаго земства слу- жило соображеніе, что, содержимая на счет., земскихъ суммъ, Боро- вичская дорога, существовавшая прежде для промыгаленныхъ цѣлей, нынѣ, за прекращеніемъ по Вышневолоцкой системѣ судоходства, по,' теряла свое торговое значеніе. Уѣздная управа, препровождая означенное ходатайство Выганевоц- каго земства въ губернскую управу для внесенія его на оспованіи п. 14, ст. 63 пол. о з. учр. на разсмотрѣніе очередваго губернскаго собранія, присовокупляетъ, что Воровичская дорога, соединяя Вышне- волоцки уѣздъ съ Боровичскимъ, имѣетъ протяженіе отъ г. Волочка до дер. Липячей, Казикинской волости, 63 версты, и отъ дер. Липячей до границы Боровичскаго уѣзда 2 версты, а всего 65 верстъ; въ этомъ числѣ первыя 4 версты дороги отъ г. Волочка пролегаютъ по Московско- С-Иетербургскому шоссе, съ 6 по 18 вер. по лѣвой сторонѣ озера Метина, съ 18 по 20, съ 29 по 33 вер. по лѣвой сторонѣ судоход- ной рѣки Меты, а съ 39 по 58 вер. по правой сторонѣ той-же рѣки; разстояніе дороги до рѣки Меты на помянутыхъ верстахъ доходитъ отъ 10 до 200 саж., при чемъ на 40-й верстѣ, гдѣ дорога переходить на другой, правый берегъ, содержится для переправы черезъ рѣку плотъ. Движенія грузовъ или пассажировъ по означенному тракту, вслѣдствіе полна го упадка судоходства по Вышневолоцкой системѣ^ не имѣется; для случайныхъ же передвиженій или дли цѣлей военныхъ Боровичской грунтовой дорогѣ долженъ быть предпочтенъ путь до гор. Волочка по Николаевской желѣзной дорогѣ, на которой станція Угловка соединена желѣзно-дорожною вѣтвью съ гор. Воровичами. Равнымъ образомъ, предназначаемая къ перечисленію въ разрядъ про-