Спасание на водах за 1915 год

' 19 1915 r. сСПАС. АНIЕ НА ~ОДАХЪ> .М 11." 20 ,_ Рис . .№ 2. Та же пробоина, sадtлаппая помощью деревянпыхъ планокъ. Рис . .№ 3. Волтъ съ 1{рюч1tомъ . од~оrо куска. Планки обычно употребляются тол­ щиной отъ 3 до 4 дюймовъ и такой шиrивы, ка­ кую можно достать на мtстt. Планки ~ти скрtп­ ляются и стягиваются болтами, а толстый валикъ изъ парусины, набитый с.моленой паклей,. приб и.nаетс.я вокруrъ съ внутренней стороны пластыря. _ Зат·вмъ просверливаюrс.я дыры въ мtстахъ, показанвыхъ водолаза.ми, и болты съ крюкомъ (ри с . 3) з а во~ дятел въ эти дыры. Сд вланный таки.м:ъ образомъ пластырь спускаете.я внизъ къ водолазамъ на тро­ сахъ, водолазы устанавливаютъ его въ нужномъ положенiи и болтами притягиваютъ насколько воз­ можно туже къ корпусJ . Изъ сала со смоленой пенькою дtлаютъ за.мазку, которой- обкладываютъ густо парусинный валикъ. Иногда случается , что проl'iоина даже значительной величины временно залач,шается водолазами гакъ хорошо, что помпы въ состоянiи бороться съ прибылью воды. Въ этихъ случаяхъ, чтобы надежн·hе закр~ть мtсто течи, ког;~;а судно уже всплыло, иногда приходится удалить временную латку и тогда для этого обычно употре­ бляютъ пластырь, по.крываюh,iй всю поврежденную часть обшивки, приче.м:ъ пластырь этотъ за.крtпллетс.я . стальными тросами, которые берутся вокруrъ судна. Одинъ изъ лучшихъ и наиболtе простыхъ спо- собовъ постройки подобнаrо пластыря ( рис. 4 и 5) сл ·вдующiй: дiшаетс.я парусинный мiшокъ требуе­ маго раэмtра и набивается ~енькой или другимъ каким:ъ либо · мяrкимъ матерiаломъ, до толщины 8-ми дю:ймовъ, а затtмъ· мtшокъ зашивается, .ка.къ обыкновенный тюфякъ. Въ нtс1юль.кихъ мiютахъ онъ прошивается какъ матрацъ и съ наружной .. ; стороны покрывается трехдюймовыми досками вдоль: доски помъщаются въ разстоянiи · о.коло 3-хъ дюй­ мовъ одна отъ другой, дабы имtть возможность сгибать пластырь подъ любы.м:ъ угло.м:ъ . Доски укрt ­ пллются къ подушкi или прош·ивая ихъ черезъ по­ душку, или же доски эти · наб11ваются на отдъль­ ный кусокъ парусины, площадью равной величинъ подушки, мtдными гвоздями съ большими голов­ ками и затtмъ уже этоn кусокъ парусины при­ шивается къ подушкt продольнымп . швами вдоль пазовъ между досками. Жел·взные обухи вбиваются въ :к.аждую планку въ рщютоянiи отъ 4 - 6 фут. . друrъ отъ друга, въ зависимости отъ величины . пластыря и черезъ эти обушки дtлаютъ проводку стального троса толщиной отъ 1 1 / 2 до 2 дюйм. Для того, чтобы удержать· пластырь на мiютt при движевiи судна въ водt, нtсколько проволоч­ ныхъ тросовъ крiшятся къ передней кромкt плас-