В наши дни, № 2 1936 г.

Инж . А. Лебедевский и Н. Кавская Чрезвычайно интересна идея второй мощной магистрали - вну­ тригородской автострады от Новопрамышленного района до За­ волжья через. будущий мост у вагонного завода. Эта автострада, со­ оруженная частью по низинам (Лазурь, Тьмака), частью в земляной выемке (через Затьмачье), почти целиком ляжет за пределами жилых районов. Архитеиrпурнъtе уа.11,ы Культурное развитие города достигло сейчас такого уровня, что пришло время всерьез браться за его архитектурное оформление . Казаковская, выражаясь 1 современным языком, бригада создала в центре замечател.ьные архитектурные узлы и перспективы, увенчан­ ные правда, •по вкусам тех вре 1 мен цер·квами. Чего стоит одна строй­ ная система площадей вдоль Советской улицы - имени Ленина, Со­ вет-екая и «Детские садики», по-старому - Фонтанная, Полуциркуль­ ная и Торговая. Но исторически сложившиеся архитектурные узлы и перспективы еще больше обязывают к созданию новых - социалисти­ ческих по замыслу, форме и стилю. Волга - широкая, многоводная завтрашняя Волга - остается, ко- ' нечно, основным архитектурно-планировочным стержнем города. Именно здесь, на левом берегу реки, против центральной части горо­ да, будет создан исключительный по ·красоте архитектурный ансамбль. Вместе с чудесным внешним оформлением он будет сочетать удачное , расположение административного центра области: в состав его войдет Дворец СО!3еТОВ . .. . На стрелке при впадении Тверцы в Волгу зел,енеет сейчас пу­ стынный берег и вырисовывается памятник старины-древний «отроч монастырь». Дальше простираются борозды огородов и виднеются неказистые дома Заволжья. Под'е.зжая года через два к 1 Калинину, скажем, из Москвы по Волго-московскому водному пути или с низовьев Волги , пассажиры изумятся незабываемой панораме, которая откроется их глазам . На самой стрелке высится здание пассажирского речного вокзала с полукруглыми широкими ступенями, сбегающими к воде. Высоко· в небо уходит величественное монументальное здание Дворца сове­ . тов. Огромная площадь, полная света и воздуха, отодвигает Дворец вглубь, создавая красивейшую _перспективу. Дальше, против нового железобетонного моста - массивные ·корпу са педагогического инсти­ тута, многоэтажные жю1ые здания. Набережная одета в гранит с высеченными в камне спусками и нишами, увенчана статуями и соперничает по красоте архитектурной отделки с правым ' берегом, . где также завязан очень гармоничный · 56