Всеподданнейший отчет государственного контролера за 1901 год

— 103 — ской Россіи (мануфактура, желѣзо, лѣсные матеріалы) и вывозу продуктовъ мѣстной производительности (хлопокъ, хлопковыя сѣмена). Въ силу закона 3 мая 1899 г. вопросы хозяйствен- б) Нѣкоторыя ре- визіонныя дѣла. но-коммерческаго характера по эксплоатацш казенныхъ дорогъ поручены съ 1 іюля того года вѣдѣнію, по принадлежности, совѣтовъ мѣстныхъ управленій дорогъ и Комитета Управленія Желѣзныхъ Дорогъ, при чемъ въ составъ совѣтовъ и Комитета введены члены отъ Іосудар- ственнаго Контроля. Въ виду болынаго значенія для инте- ресовъ казны хозяйственно-коммерческой стороны дѣятель- ности казенныхъ дорогъ, Государственный Контроль, чрезъ своихъ представителей въ упомянутыхъ коллегіаль- ныхъ учрежденіяхъ Министерства Путей Сообіценія, напра- влялъ усилія какъ къ общему упорядоченію громаднаго желѣзнодорожнаго хозяйства казенной сѣти, такъ и къ предот- вращен™ дѣйствій, грозящихъ казнѣ убытками. Не обременяя вниманіе ВАШЕГО ВЕЛИЧЕСТВА перечисленіемъ всѣхъ случаевъ, когда при содѣйствіи Контроля было достигнуто уменыиеніе издержекъ дорогъ, и слѣдовательно сбережено казенное достояніе, приведу лишь нѣсколько дѣлъ, наи- болѣе крупныхъ по суммѣ охраненнаго казеннаго инте- реса. а) На основаніи постановленія Совѣта Управленія Либаво-Роменской желѣзной дороги отъ 25 января 1901 г. было рѣшено заготовить 1% мил. пуд. англійскаго угля. Вслѣдствіе этого матеріальною службою дороги посланы были запросы о цѣнахъ четыремъ фирмамъ. Отвѣты ихъ были представлены Совѣту, при чемъ низшею признана цѣна, заявленная фирмою ІІТиобель,— 19 3 Д коп. за пудъ, съ доставкою въ Либаву. По даннымъ же о заготовительныхъ цѣнахъ угля на сосѣднихъ дорогахъ, собраннымъ непосред-