Всеподданнейший отчет государственного контролера за 1901 год

— 106 — ему поддержку выдачею казеннаго заказа на поставку 3 мил. пудовъ рельсовъ, на сумму 3.750.000 руб. При разсмотрѣніи этого предположенія Министерства Путей Сообщен ія въ Комитетѣ Управленія Желѣзныхъ Дорогъ, большинство членовъ Комитета высказалось за пре- доставленіе Донецко-ІОрьевскому заводу упомянутаго заказа рельсовъ; представитель же Государственнаго Контроля не согласился съ постановленіемъ большинства, обративъ вни- маніе, во первыхъ, на полную обезпеченность въ настоящее время казенныхъ дорогъ рельсами и, во вторыхъ, на то обстоятельство, что выдача упомянутаго заказа, въ виду значительной задолженности Донецко-Юрьевскаго Общества, не выведетъ его изъ затруднительнаго положенія и не при- несетъ ему вообще существенной пользы. Напротивъ того, упомянутая мѣра могла бы повести къ результатамъ, не со- гласнымъ съ интересами казны и металлургической про- мышленности. Донецко-Юрьевское Общество, обладая заво- домъ, ранѣе не нзготовлявшимъ рельсовъ, должно произве- сти механическія переустройства для выдѣлки рельсовъ и, при самыхъ благопріятныхъ обстоятельствахъ, могло бы лишь временно поправить этимъ заказомъ свое финансовое положеніе, а затѣмъ, въ виду своей большой задолженности, должно будетъ возбудить новое ходатайство о выдачѣ ему дальнѣйшихъ заказовъ на рельсы, послѣдствіемъ чего яви- лось бы созданіе новаго завода съ крупнымъ рельсовымъ производствомъ. Между тѣмъ въ настоящее время потреб- ность въ рельеахъ съ избыткомъ покрывается производ- ствомъ ихъ на существуюіцихъ заводахъ, и въ ближай- шемъ будуіцемъ эта потребность можетъ доставить заво- дамъ заказовъ лишь около 72% ихъ производительной спо- собности. Созданіе при такихъ условіяхъ, подъ вліяніемъ случайныхъ обстоятельствъ, новаго крупнаго рельсоваго завода неминуемо должно привести къ уменьшение зака-