Всеподданнейший отчет государственного контролера за 1901 год

— 115 — товарныхъ и 100 пассажирскихъ вагоновъ. При зтомъ пла- тежи заводамъ по означеннымъ заказамъ производились въ теченіе 1901 года Государственнымъ Банкомъ; выдан- ный же послѣднимъ суммы возмѣщены были ему 2 января 1902 г. Министерствомъ Путей Сообіценія изъ смѣтныхъ ассигнованій сего Министерства на текуіцій годъ, съ на- численіемъ на выданный суммы 5% годовыхъ. Такихъ вы- дачъ возмѣщено Государственному Банку 23.361.630 руб. и уплачено процентовъ по нимъ 314.049 руб. Правительство, удовлетворяя ходатайства, заводовъ и поддерживая своими заказами по увеличеннымъ цѣнамъ и выдачею безпроцентныхъ ссудъ изъ Государственного Банка отечественную желѣзодѣлательную промышленность, въ пра- вѣ расчитывать, что заводы, въ свою очередь, болѣе тщатель- нымъ и добросовѣстнымъ исполненіемъ принятыхъ на себя обязательствъ будутъ оправдывать заботы правительства. Въ дѣйствительности не всѣ однако заводы вполнѣ оправдываютъ попеченіе и большія въ пользу ихъ жертвы казны. Не говоря уже о мелкихъ техническихъ неисправ- ностяхъ и недочетахъ, зачастую замѣчаемыхъ при пріемкѣ и объясняемыхъ Управленіемъ Желѣзныхъ Дорогъ то но- востью дѣла, и неопытностью рабочихъ. то недостаткомъ кадра техниковъ, необходимыхъ для наблюденія за работами, въ нѣкоторыхъ случаяхъ обнаруживались дѣйствія заводовъ недобросовѣстныя . Такъ, по договору Управленія Желѣзныхъ Дорогъ съ Правленіемъ Товарищества С.-Петербургскихъ вагонострои- тельныхъ заводовъ на постройку для нѣсколькихъ желѣз- ныхъ дорогъ 54 пассажирскихъ вагоновъ, послѣднее обя- залось, согласно техническимъ условіямъ договора, изгото- вить пружинные матрацы, подушки и валики для ваго- новъ І-го и II- го классовъ на чистомъ коискомъ волосѣ. Между тѣмъ, по увѣдомленію мѣстнаго Контроля Курско-