Всеподданнейший отчет государственного контролера за 1901 год

— 125 — рогѣ- 32 тыс. руб., затраченные на постройку домовъ въ г. Курскѣ; 297 тыс. руб., представляющіе стоимость на- ходящихся въ дѣлѣ снѣговыхъ щитовъ. кольевъ и брезен- товъ: 16 тыс. руб., обращенные въ начетъ на служащихъ и затѣмъ съ нихъ сложенные, и 45 тыс. руб., затраченные на пріобрѣтеніе вагонныхъ чехловъ и устройство питом- никовъ. Способъ погашенія первой изъ приведенныхъ суммъ будетъ установленъ по соглашенію моему съ Мини- страми Финансовъ и Путей Сообгценія' большая же часть прочихъ расходовъ возмѣщена будетъ изъ дивиденда акціо- неровъ Московско-Кіево-Воронежской желѣзной дороги, и въ счетъ этого взысканія 252.000 руб. уже удержаны при выдачѣ акціонерамъ дивиденда за 1900 годъ. Отпускъ средствъ изъ государственнаго казначейства на надобности, водяныхъ и шоссейныхъ сообіценій, воз- растая съ каждымъ годомъ, за послѣднія 15 лѣтъ увели- чился болѣе чѣмъ вдвое, и ассигнованіе на эту потребность за отчетный годъ выразилось въ суммѣ 22.940.797 руб. Не смотря на такое увеличеніе средствъ, наши внут- ренніе водные пути еще далеко не удовлетворяютъ требо- ваніямъ прогрессивно развивающагося судоходства. Прилагая усилія къ улучшенію судоходныхъ условій, Министерство Путей Сообщенія для расчистки рѣчныхъ перекатовъ обращалось въ послѣднее время преимуще- ственно къ землечерпательнымъ, а не выправительнымъ работамъ. Этимъ иутемъ хотя и не достигается полнаго кореннаго улучшенія судоходныхъ условій, но за то несо- мненно можетъ быть оказано быстрое воспособленіе судо- ходству. На пріобрѣтеніе новыхъ землечерпательныхъ кара- вановъ съ 1893 года Министерствомъ израсходовано свыше 6 У 2 мил. руб., и составъ землечерпательнаго флота возросъ до 70 дноуглубительныхъ снарядовъ, на содержаніе и дѣй- Водяиыя и шос- сейный сообщенія.