Всеподданнейший отчет государственного контролера за 1901 год

— 47 — новое Положеніе должно способствовать ускоренію судострое- кою подчеркнуты и нія, такъ какъ освободило его отъ многихъ формальностей. на полѣ написан0 - 2. На Балтійскомъ заводгь. Минные транспорты «Амуръ» * Надѣюсь и «Енисей», изготовленные позднею осенью 1900 г., испы- таны 6 іюля отчетнаго года и затѣмъ отправлены въ Восточный океанъ. Броненосецъ «Императоръ Але- есандръ III» спущенъ на воду въ іюлѣ отчетнаго года, и къ серединѣ текущаго года предполагается сдать его въ казну. Броненосецъ «Князь Суворовъ» къ тому же времени предположено спустить на воду, а на его мѣстѣ, въ боль- шомъ каменномъ элингѣ завода, будетъ заложенъ броне- носецъ «Слава». Около середины 1903 года предположено окончательно сдать въ казну крейсеръ «Алмазъ», строю- іційся на открытомъ стапелѣ бывшаго деревянного элиига, а также механизмы броненосца «Орелъ». Сдача въ казну броненосца «Побѣда» замедлена была нѣсколько недоставленіемъ отъ Морскаго Министерства заводу нѣкоторыхъ предметовъ снабженія. Тѣмъ не менѣе быстрота сооруженія «Побѣды» обращаетъ на себя особое вниманіе. Начатый постройкою 21 іюля 1898 г., бронено- сецъ черезъ 21 Ѵ 2 мѣсяцъ спущенъ на воду, имѣя уже около 80% готовности, а черезъ 36 мѣсяцевъ послѣ начала работъ, 6 октября отчетнаго года, онъ въ полномъ боевомъ воору- женіи, со всей артиллеріей, былъ испытанъ въ пробномъ плаваніи, при чемъ развилъ въ среднемъ 15.480 индика- На подлишюмъ торныхъ силъ, вмѣсто положенныхъ по спесификаціи мѣста отчета отъ 14.500 силъ. Такая успѣпіная постройка столь круннаго словъ ' <<Въ буду ' щемъ заводу гро- судна даетъ основаніе надѣяться, что всѣ предположешя зитъ s до сдовъ . относительно срока изготовленія Балтійскимъ заводомъ «... мастерок, ія за- остальныхъ строющихся на немъ судовъ оправдаются. вода», и отъ словъ: Въ будущемъ заводу грозитъ однако постепенное, по па мѣрѣ сдачи заказанныхъ судовъ, сокрагценіе произво- словъ . t _ ’ въ дительности. Съ мая будущаго года оба открытые стапеля: з.ООО тоннъ кал;-