Всеподданнейший отчет государственного контролера за 1901 год

— 86 — Соотвѣтственно этому поверстная стоимость вѣтви нынѣ исчисляется въ суммѣ около 96.000 руб., но вполнѣ точ- ная цифра стоимости опредѣлится лишь по составленін полнаго отчета о постройкѣ этой вѣтви. Что же касается качества работъ, то особою Коммисіею, принимавшею вѣтвь въ эксплоатацію, онѣ признанывъ общемъ удовлетвори- тельными. Устройство жетзнодорозюной переправы черезъ озеро Бай- кам было въ минувшемъ году закончено настолько, что явилась возможность передать это сооруженіе въ вѣдѣніе эксплоатаціоннаго Управленія. Молы и пристани при стан- цш Байкалъ, а равно и гавань для станціи Мысовой, сви- дѣтельствовавшая ихъ Коммисія признала въ общемъ отвѣчающими требованіямъ; въ гавани же у станціи Бай- калъ рѣшено увеличить глубину ковша на 1,ц саж. противъ проектной. При освидѣтельствованіп судовъ переправы, было обна- ружено нѣкоторос несовершенство ледокольной системы парохода «Байкалъ» и признано желательнымъ установить въ носовой его части, подвергающейся преимущественно ударамъ льдинъ, болѣе прочный валъ, а также устроить новыя приспособленія для предохраненія частей парома отъ ударовъ льда. При пріемѣ плавучаго дока выяснилось, что въ отношеніи деревяннаго корпуса его, изготовленнаго на мѣстѣ, докъ можетъ быть признанъ удовлетворительным^ водоотливная же система дока, поставленная заводомъ Арм- стронга, пмѣетъ существенные недостатки, которые исклю- чаютъ возможность производить затопленіе и подъемъ его не только съ судномъ, но и въ пустомъ видѣ, т. е. дѣлаютъ докъ непригоднымъ для той цѣли, для которой онъ устроенъ. Размѣръ предстоящаго расхода на исправленіе водоотливной системы дока не былъ установленъ пріемоч- ною Коммисіею, которая нашла, что для выясненія не-