Всеподданнейший отчет государственного контролера за 1901 год

— 90 — и Болоіое-Сгъдлецъ , въ теченіе отчетна го года были намѣче- ны направленія обѣихъ названныхъ линій и по симъ на- правленіямъ произведены изысканія. На Сѣверной дорогѣ, на участкѣ ея отъ Петербурга до Вологды (556 верстъ), осенью отчетнаго года было уже приступлено къ подготовительнымъ по постройкѣ работами,, предпринятымт, въ видахъ воспособленія населенію, постра- давшему отъ неурожая минувшаго года. Къ концу ноября, когда начали прибывать рабочіе, на линіи было уже под- готовлено все необходимое для ихъ номѣіценія и содержа- нія, а равно для открытая работъ. Приступъ къ работамъ, которыя состояли въ рубкѣ просѣкъ и корчевкѣ, въ устрой - ствѣ временной дороги вдоль линіи и въ рытьѣ канавъ, производился по мѣрѣ прибытія раоочихъ, сначала лишь на нѣкоторыхъ дистанціяхъ; съ половины же декабря, когда число прибывшихъ рабочихъ достигло 3 тысячъ чело- вѣкъ, работы были открыты на всемъ протяженіи линіи. Количество произведенныхъ работъ каждаго рода нынѣ еще не приведено въ извѣстность; но результаты ихъ въ отчет- номъ году едва ли представятся особенно благопріятными,такъ какъ прибывшіе на линію рабочіе, главнымъ образомт, тата- ры изъ Казанской губерніи, совершенно не имѣли навыка вч, тѣхъ работахъ, на которыя они были поставлены. Относи- тельно же выгодности производства работъ на ІІетербурго- Вологодской желѣзной дорогѣ при посредствѣ пришлых ь рабочихъ окончательный выводъ можетъ быть сдѣланъ только послѣ точнаго установленія размѣра затратъ на под- готовительныя работы, окончаніе коихъ ожидается весною текущаго года. На основаніи опыта минувшаго года воз- можно ожидать, что стоимость упомяиутыхъ работъ окажет- ся относительно высокою, такъ какъ размѣръ ежедневнаго расхода казны на одного пришлаго рабочаго, считая за- траты на перевозку, продовольствіе въ пути, устройство