Железные дороги и тарифы

-166- лось вниманiе на то, что у насъ еще не установилась перевозка этихъ продук'говъ въ спецiальныхъ вагонахъ съ пассажирскими поtздаМИ r а это лиmаетъ перевозку регулярности. Оверхъ того, самыя станцiи оказываются недостаточно приспособленными, такъ какъ на пихъ нътъ спецiальныхъ помtщенiй (охлаждаемыхъ и отопливаемыхъ) для храненiя скоропортящихся продуктовъ передъ отправленiемъ или послt прибы'гiя. Отмtчена также сложность формальнос'гей при отправкt скоропортящихся продуктовъ, задерживающая отправку и крайне нежелательная вслtдствiе особыхъ свойствъ этихъ грузовъ. Mtpbl къ улучше- Въ виду Э'l'ихъ обстоятельствъ были высказаны пожеланiя объ нiю перевозки скоро-. . ПОРТЯЩМХСЯ продук- улучmеюи вообще услоВlЙ перевозки скоропор'гящихся продуктовъ I товъ вообще 60). путемъ возможно полнаго оборудованiн желtзныхъ дoporъ спецiаль- ными вагонами, а 'гакже-ускоренiя перевозки. Было высказано также пожеланiе, чтобы на крупныхъ ста.н­ цiяхъ были устроены спецiальные склады-холодильники для хране ­ нiя въ нихъ скоропортящихсЯ: ПРОДУItтовъ (Рязанская, 17). Въ частности указывалось, что ва.гоны-холодильники слtдо­ вало бы охлажда'гь болtе совершеннымъ и удобнымъ способомъ, а именно химическимъ (Рязанская, БО6} 3aтtMЪ обращалось особенное вним анiе на жела'l'ельнос'гь раз­ в~тiя перевозки скоропор'гящихся ПРОдУК'l'ОВЪ въ спецiаль ныхъ ва­ гонахъ съ пассажирскими поtздами , въ Ц'БЛЯХЪ ускоренiя и б6льmей регулярности. На ряду съ отдtльными пожеланiями объ улучmенiи тъхъ или иныхъ с'горонъ перевозки скоропортящихся продуктовъ по желtз­ нымъ дорогамъ, слtдуетъ отмtтить одинъ изъ докладовъ Шевскому уtздпому Комитету, гдъ довольно подробно раЗRИ'ГЪ проектъ орга­ низацiи сбы'га скоропортящихся продуК'говъ-мяса, МОЛОltа, молоч­ ныхъ ПРОДУК'l'ОВЪ, птицы , продуктовъ п'гицевоДс'гва и всевозмож­ ныхъ овощей и плодовъ изъ юго- з ападнаго края на ближайmiе крупные рынки-Кiевъ, Одессу и Варшаву. УчаС'l'iе желtзной до­ роги въ этой организацiи, ' согласно проешгу, должно заключатьс,П въ обязательной постановкt въ одинъ изъ ежедневныхъ поtздовъ спецiальныхъ вагоновъ, ' предназначенныхъ для прiема скоропортя­ щихся продушговъ по пути слtдованiя. При вагонъ долженъ нахо­ диться особый отвt'гственный артельщикъ, который и приним:iетъ товаръ, выдавая при этомъ особую Itвитанцiю. По приБЫ'l'iи товара на станцiю назначенiя разъtздной артельщикъ сдаетъ принятый имъ товаръ городсдоиу артельщику съ ~убликаТ9МЪ ltви'ганцiЙ. Го­ родской ар'гельщи~ъ, выдавъ товаръ изъ центральнаго склада :и по­ лучивъ за него деньги, препровождаетъ ихъ къ .разъ<Бздному артель­ щику для В.рученiя . грузоо'гправителю , которому одновременно съ деньгами вручается также накладная. Въ э'гой накладной указы-