Железные дороги и тарифы

условiя персвозии НIИВОЙ ПТИЦЫ 81). -188- признается раЗР'Бшенiе прицtшш вагоновъ со СltOТОМЪ Itъ пасса­ жирскимъ поtRдамъ (ВитеБСltая, 82, 239, 216, 259; ВОЛЫНСJtая, 230; Гродненская, 292;. Еовенская, 125), каltOвал Mtpa является особенно необходимою для племенныхъ живо'гныхъ вообще (Еовен­ ~жая, 125; Тверская, 25) и, въ чаС'l'НОС'ГИ,-ДЛЯ ЖИВО'l'НЫХЪ, о'Гпра­ Бляемыхъ на выставки и конкурсы (Витебская, 2f)4). Въ 'гъхъ же цtляхъ высказывались пожеланiя объ установленiи безос'гановочной доставки скота до мъста назначенiя (Эстляндскан, 177). Стtсните,льнос'гь правила, обязывающаго производить перевозrtу скота въ сопровожденiи ПРОВОДНИItа, и ограниченнос'l'Ь правъ пр о­ ВОДНИItа, даже и въ 'l"БХЪ случапхъ, ltOгда онъ явлпется собс'гвен­ никомъ груза (де ржа'l'ель дублика1'а наlшаДной), вызываютъ по­ iF.елаI:liя о доп ущенiи пере.нозки О'l'Д')':ШЬНЫХЪ ЖИВ01'НЫХЪ безъ про­ водниковъ, съ RО ЗJlоженiемъ за извtс'1'НУЮ плату исполпенiя обя­ заННОС'l'ей проводнrш.овъ (уходъ, кормлепi е, чистка и пр.) на желtзно­ 'Дорожныхъ рабочихъ (ВОЛЫПСItап, 2 ' 1; ПОДОЛЬСItап, 124; Тамб он­ ская, 264 ). Ером'Ь того, были ВЫСltазаI:lЫ пожеланiл о преДОС'l'а­ вленiи влаД'БЛЬЦУ дуБЛИIta'l'I:L наltJIадной права выгрузки CItO'ra не 'l'олыtо на станцiи Н R,знаrIенiя, но и на любой промежу'гочной С1'анцiи (ПОДОЛЬСltaя, 915). По отнош~нiIO ItЪ перевозкt лошадей и другихъ ЖИВ01'НЫХЪ были ВЫСltазаиы 'гакiя же поже;rанiя, кartъ и по п е р еВОЗlt'В cItO'ra. ОсобеННОС'lЪЮ является пожеланiе, чтобы вагоны, служащiе длл переВОЗIШ JIошаДей, оБИfJались соломенными ма'грацами И чтобы для каждой лошади было особое О'l'дtленiе въ вагон'в (Волын­ ская, 97). По О'l'ношенiю Itъ переВОЗК'Б свИlИЙ уrщзывалось на необхо­ димос'гь усиленiя ве1'еринарнаго надзора (Гродненская, 39 5). По О'fношенiю Itъ сущеС'I'ВУЮЩИll1Ъ условjямъ п е ревозки ЖИВОЙ П'l'ИЦЫ указывае'гся главныиъ образомъ на неДОС'l'а'l'ОКЪ спецiалъ­ JПIГО подвижного соста ва ДЛЯ 'l'aJ",ОЙ перевозItи, при чемъ 0'1'1о1'Бчается, что въ нас'гоящее время БЪ вагон'в пом:'вщае'l'СН около 75 пудовъ живой П'l'ИЦЫ (ПОЛl'аВСIШЯ, 827). Въ I{'i еВСТtОМЪ У'вздномъ ЕОllfи'гет'в было укаэано, что изъ Еiевской губ ериiи о'гправлшо1'СЛ за границу и въ Варшаву, главнымъ Образо){ъ въ 'l'ече нiе осенняго сезона, десятки 1'ЫСНЧЪ Шl'укъ гусей, пере"80зка ко'горыхъ совершается съ Э3'l'рудненiями ВСJI'Бдстнiе О'ГСУ'l'ствiя спецiальныхъ вагоновъ. BMtCTt съ 'l'i>мъ было ОТlI1'Бчено, Ч1'0 гуси, находясь долгое время внъ ВОДЫ, до Н'БКО'ГОРОЙ степени 'гершо'гъ свою добро'гность. Mtpbl къ УАУчwе- Въ виду сего было указано на ц'влесообразнос'гь устройства, нiю у~ловiИпсрсвозии на станцiяхъ значительной нагрузки гусей бассейновъ со св'Ьжею живом ПТИЦЫ. ' ВОДОЮ, КО'l'ОРЫМИ могли бы ПОЛЬЗ0ва'гьсл птицы (EiеВСК<tи, 33, 282). Кромъ того, было указано на настолтеJIЬНУЮ необходимоС1'Ь обору-