Петербург - Москва. Постройка дороги 1842-1851

Постройка железной дороги затягивалась. Положе­ ние рабочих становилось все более тягостным. Побеги со строившейся линии дороги продолжались. В ав­ густе 1847 г. сто сорок человек бежали в Тверь. При­ казчик Егор Шустов донес о б этом начальнику II участка майору -Кирхнеру. По приказанию последнего поручик ВеДРИНСIШЙ встретил бежавших и, наказав зачинщиков розгами, направил их к :месту работы. Появление холерной эпидемии в 1848 г. вызваJIО :массовые побеги рабочих. -Когда после прекращения 1 эпидемии рабочие стали возвращаться на места работ, жандармы стригли им половину головы и секли. Мно­ гие рабочие после телесного наказания вновь убегали с ПОСТРОЙI~И. 16 июня 1850 г. с места работ снова бежали люди. Московский губернатор выслал навстречу роту пехоты под командой полковника Беринга. Вслед за ним, в коляске, сопровожда'емой конными жандармами, сам прибыл в подмосковное село Всесвятское. Село Все­ святское славилось сосновыми рощами и приятными для жилья купеческими дачами. Фельдъегери, проез­ жан село, оборачивались на Москву, которую они из Всесвятского видели пос.ледниЙ раз. Встретив во Всесвятском воинский заслон, 198 плот­ ников и каменщиков без всякого сопротивления воз­ вратились обратно, заявив, "что они уходили с одной только мыслью, чтобы пожаловаться на своего голову, обманувшего их легкими работами". Через полгода в Москву снова бежало четыреста человек. Боясь напугать население гнетущим видом беглецов, московский военный генерал-губернатор граф 3акревский выдал каждому из них по тридцать копеек серебром для прокормления. Деньги для раздачи были взяты из казенных сумм. В числе людей, приходив­ тих с мольбами к московскому губернатору, была артель помещика Тамбовской губернии Балатева. Люди жаловались на трудность работы и на то, "что послав­ ший их бурмистр ничего не определил им за труд". Вызванный в MOCltBY бурмистр показал, что из 45 рублей; положенных по контракту на каждого тяглового крестьянина, он вычел 38 рублей оброчной l.~з,