Петербург - Москва. Постройка дороги 1842-1851

подрядчиков выстроить несколько балаганов под ла­ зареты. Сбитые на живую нитку шалаши дощатыми перегородками делились на несколько клеток для боль­ ных, страдающих заразными болезнями. 3емляной на­ стил покрывали сухой соломой, а для тяжелобольных ставили деревянные кровати с сенником. В этих прокопченных избах-лазаретах не было ни ГОСПИ1'альной одежды, ни посуды. Белье для больных менялось сообразно с привычками и "родом болезней". Это было вдвойне удобно, так как большинство боль­ ных не имело привычки носить белье. В приемной, слу­ жившей одновременно анатомической, столовой, баней, хранились и тела ПОltОЙНИКОВ. Белье чесоточных и ве­ нерических больных было смешано со всем прочим. Все же лазареты доставляли беспокойство подряд­ чикам, вводя в расходы, и подрядчики резко проти­ вились их устроению. Крупнейший подрядчик Северной дирекции, барон Корф, полагал, что из-за нерасположения крестьян к лазаретам не следует возводить особых строений. Гораздо удобнее, писал он, нанять несколько изб, "не приступая теперь ни к каким особым в оных устрой­ ствам, которые немедленно могут быть сделаны при первой встретившейся надобности". По его мнению, крестьяне в этих избах должны "видеть не лазареты, а только домы, в которых они в случае болезни будут иметь более покоя и удобства". Корф считал для себя плату за медикаменты обременительной и просил ее уменьшить. 3аявление подрядчика поддержал директор депар­ тамента железных дорог Фишер, полагавший, что устройство лазаретов небезопасно "при волнении умов и страхе, который обыкновенно вселяют нашим про­ столюдинам госпитали и большие медицинские при­ готовления" . Неизвестно, как долго продолжались бы эти споры, если бы не рой смертоносных болезней, который напал на рабочих людей, строивших дорогу. .. Цынга и лихорадка пришли от недоедания и сы­ рости, а поносы и тиф - от дурных продуктов и неве­ роятной тесноты. Кроме всех этих болезней, большое 84