Петербург - Москва. Постройка дороги 1842-1851

черная :капуста, ПJlававшал в щах). 3а:кончпв обед :кондитерским тортом, :который он сохранял в течение двух месяцев, Мельни:ков при свете сальных свечей, стоявших в ГРЯ3НЫХ бутыл:ках, читал предписание главноуправляющего путJlМИ сообщения и публичными зданиями генерал-адъютанта графа и :кавалера Клейн­ михеля о необходимости "незамедлительно отводить ". места для винных от:купов, по у:казанию откупщиков". Тут же прилагались утвержденные правила для от:купов. Дважды перечитывая правила, Мельников сообра­ жал, :как бы увильнуть ОТ этой малоприятной, сулив­ шей много забот в будущем затеи. Это не приглашение приехать в Петербург послушать всенощную в домо­ вой церкви графа и потом играть в :карты, - пригла­ шение, :которое Мельни:ков вежливо от:клонил сегодня, ссылаясь на перегруженность работами. Штофные • лавочки :как-то не вязались с железнодорожной техни­ :кой, которую он изучал в Европе и Амери:ке. Денщик убрал со стола пустые тарел:ки и смел :куриным :крылом крошки хлеба. Мельников пододви­ нул :к себе лист писчей бумаги и принялся писать рапорт Клейнмихелю, почтительнейше прося разъ­ яснить, составляет ли учреждение от:купов "обязан­ ность инженеров". Со своей стороны он полагал более верным передать новое дело специальной железнодо­ рожной полиции. Мельников еще раньше слышал в депараменте железных дорог о введении винных от:купов на линии ПОСТРОЙIШ. Тем не менее это сообщение захватило его врасплох. Сроки продвижения винных прое:ктов по правительственным инстанциям оказались совершенно исключительными. Уже с самого начала изысканий министр финан­ сов Канкрин начал по-своему деятельно готовиться :к постройке железной дороги. По его распоряжению в министерство для переговоров были приглашены наиболее :крупные владельцы винных от:купов. Дыря­ вый, истощенный завоевательными войнами ни:колаев­ с:кий бюджет требовал все новых источников дохода. 30 мая 1842 г. Кан:крин спешно запрашивал строи­ тельную :комиссию: "Дозволено ли будет учредить вре- 92