Спутник по Московско-Виндавской железной дороге

166 тщательнаго изслъдованiя и изученiя этой мъстности многими опытными инженерами и большихъ децежныхъ затратъ . Рtка Шешма составляетъ правый притокъ р. Вазузы; дли­ на ея 60 верстъ; берега покрыты многочисленными селенiями. YI. Перейдя р. Шешму, жел'1зная дорога ·вступаетъ на 204 верстъ на станцiи III класса Зубцовъ (78, 73 саж. надъ ур. Балт. м.). Хот.я это и пригородная станцiя, но по незначи­ тельности своей коммерческой дъятельности, она ничъмъ не отличаете.я отъ станцiй IV класса, за исключенiемъ лишь того, что пассажирское зданiе ея имъеть нtсколько большiе размtры и буфетъ. Въ 1902 г. прибыло на стапцiю разпаго груза 221573 пуд., въ 1903 г.- 314786 пуд., въ 1904г. -241759 пуд. , въ 1905 г.-342898 пуд., въ 1906г.- 367653 пуд., въ 1907 г.-401028 пуд., а ошравлепо со стапцiи въ 1902 г.- 255541 пуд., въ 1903 г.-337221 пуд., въ 1904 г. -..:337436 пуд.; въ 1905 г.- 457198 пуд., въ 1906 г.- 580224 пуд. въ 1907 г.-551523 пуд. На станцiи им13етсл отд13ленiе Государственной сберегательной кассы. Масть чрезъ р. Шешму на 203 верст-в. Съ именемъ 3убцова связывается извъстна.я легенда о спор-в Волги съ Вазузой о первенствt. Долго проспоривъ о томъ, кто изъ нихъ старше, сильнъе и храбр,t,е , онъ , на-