Спутник по Московско-Виндавской железной дороге

Начиная отъ ст. Ново-­ Iерусалимской (56 вер­ ста отъ Москвы), линiя 13ступаетъна Среднерус ­ СI{JЮ возвышенr-юсть, каrювою проходитъ на Рtка Москва на 17-ой верстt. протяженiи 350 верстъ. Въ этой части дороги, линiя достигаетъ на 85 верст"в отъ Москвы наивысшей своей от.мътки 134,16 саж. надъ уровнемъ моря; точrtа эта при­ над.лежи·rъ водоразд1шу между бассейнами верховья Волги и ея притоrш Оки и лишь на 10 саженъ разнится отъ самыхъ повышенныхъ точекъ Валдайской возвышенности, такъ на­ зываемыхъ Ильинскихъ горъ, высота которыхъ -145 саж. надъ уровнемъ моря. Водораздtломъ Волги и Оки линiя идетъ, приблизительно, до 150 версты, пресъкая на 115 вер­ стъ р. Ламу, притоrtъ ръки Шоши, впадающей въ Волгу. Начиная съ 150 версты , линiя спускается въ долину самой Волги, приближаясь къ ней на 221 верстъ на разстоянiе до одной версты и достигая наинизшей отмътrш-77,23 саж. на 204 верстt., вблизи ст. 3убцовъ. Въ этой части линiя пере­ съкаетъ изъ болtе значительныхъ притоковъ Волги слъду­ ющiе: р. Держу-на 177 версТ'в, притокъ Держи, р. Синюю­ на 182 -верст-в, ръку Вазузу - на 205 верстt, притокъ ея .,. Шешму-на 204 верстъ и р. Большую Лочь-на 220 верст-в. Изъ долины Волги линiя поднимается на южные отроги Вал­ дайсrшхъ горъ, которые служатъ водораздъломъ р. Волги, 3ападной Двины и бассейна озера Ильменя. Достигнувъ этого водораздtла на 270 верстъ, при отмъткъ 120,13 саж., и спускаясь съ него, линiя пересъкаетъ на 354 верстъ р . 3апад­ ную Двину, въ ея верхнемъ теченiи, мостомъ отверстiемъ 20,00 саж., при отмъткв 88 ,47 саж., и притоrtи Западной Двины: Межу-на 314 верстъ, Ушицу-на 339 вер., Велесу­ на 350 вер. и Торопу-на 378 верстъ. Среднеруссrшя возвышенность, въ мъстъ прохода желъз­ ной дороги, носитъ лишь слегка холмистый характеръ. Наиболъе значительныя повышенiя происходятъ столь постепенно, что не нарушаютъ равниннаго характера мъстно ­ сти. Ландшафтъ на первыхъ 300 верстахъ отъ Москвы, по большей части, открытый; но начиная: съ 296 версты, линiя