Иллюстрированный путеводитель по Николаевской жел. дороге

одной изъ двухъ его церквей, мозаичную икону работы Ломоносова. Самъ фельдмаршалъ П. И. Шуваловъ похороненъ въ этой церкви. Въ концt XVIII вtка Тверь насчитывала всего 15 тыс. жителей и торговое значенiе ея было незначительно. Въ первой половинъ XIX сто­ лtтiя значенiе это усилилось: благодаря своему положенiю относительно Вышневолоцкой системы, Тверь сдtлалась главнымъ передаточнымъ пунк­ томъ между Волгою и Невою. Съ проведенiемъ Николаевской жел. дор. значенiе Твери уменьши­ лось, а затtмъ съ развитiемъ Марiинскаго пути, влiянiе ея перешло къ Рыбинску. Проведенiе Бо­ логое-Рыбинской линiи тоже неблагопрiятно от­ разилось на Твери, которая послt этого стала развиваться, главнымъ образомъ, за счетъ мtст­ ной промышленности; Первое мtсто въ промышленности раiона за­ нимаютъ фабрики: бумагопрядильныя и бумаго­ ткацкiя, охватывающiя до 3 / 4 всего производства. Самой · обширной изъ бумагопрядильныхъ фа6- рикъ является Тверская Мануфактура, основан­ ная въ 1859 r. Производство Мануфактуры до­ стигаетъ цtнности до 18 миллiоновъ рублей при 15.200 человtкъ рабочихъ. Второе мtсто среди промышленныхъ пред­ прiятiй раiона станцiи занимаютъ мукомольныя. Наиболtе крупной изъ нихъ является огром­ ная мукомольная мельница Товарищества 6р. Ко­ няевыхъ, получающая по желtзной дoport до 1 миллiона пудовъ и отправляющая до 1.200 ты­ сячъ пудовъ. Меньшее значенiе имtютъ заводы механи­ ческiе, стеклянные, кожевенные, восковые. Изъ 106