Тверь в записках путешественников XVI-XIX веков

94 Т верская земля в восемнадцатом веке да становится судоходной. Шириной она приблизительно как Темза в Хенли,   24 но очень мелкая; однако она значительно увеличивается при впадении Тверцы, которая широка, глубока и быстротечна. Посредством Тверцы Волга связана с Невой или, другими слова- ми, связано Балтийское море с Каспийским,   25 что будет разъяснено ниже. Количество барж, прошедших через город в 1776 году, достигло 2 537, в 1777 – 2 641, их среднее число держится приблизительно на цифре 2 550. Суда плоскодонные из-за частых мелей на Волге и других реках, составляющих эту длинную навигацию. Они строят- ся из новых досок, которые дают усадку, образуя щели, залатанные узкими дощечками, закрепленными железными скобами или канатом. Руль этих судов имеет весьма своеобразный вид. Деревянная рукоятка длиной около 50 футов, на конце которой находится шест, перпен- дикулярно сходящий к реке, где он прикреплен к широкому куску дерева, плавающему на поверхности воды. Рулевой стоит на чем-то вроде подставки в 30 или 40 футов от палубы и поворачивает руль при помощи длинной рукоятки. Эта суда строятся только на одно пу- тешествие, и по прибытии в Петербург они разбираются и продаются на дрова. Я уже упоминал огромный расход древесины из-за устоявшейся привычки делать доски топором. Такая практика, причиняющая колос- сальный ущерб лесам империи, распространена среди судостроителей не менее, чем среди крестьян. Из-за отсталости и предрассудков их только силой удалось склонить к применению пилы.   26 Правительство издало указ, по которому каждое судно, проходящее через Тверь, если в нем хоть одна доска была вырублена топором, штрафовалось на 6 фунтов стерлингов. В соответствии с этим указом офицер, по- ставленный собирать штраф, за 1-й год собрал 6 000 фунтов стерлин- гов, за 2-й – 1 500, за 3-й – 100, а за 4-й – ничего. С помощью этих законных мер среди русских судостроителей было введено применение 24 Хенли – город в Англии. 25 Речь идет о Вышневолоцкой водной системе. 26 В 1721 г. был издан указ об отводе участков на государственных землях под строительство пильных мельниц, а в 1748 г. указ о применении пильных, а не топорных досок. Свободная продажа топорных досок ограничивалась пятью годами, однако распил досок не стал практикой даже через 10 лет. В 1758 г. запрещалось сплавлять в Петербург «топорный лес» под угрозой конфиска- ции. При Екатерине II начали распространять среди населения пилы. На судах из пильного леса треть хлеба отпускалась из Петербургского порта за границу беспошлинно, а на топорные суда был денежный сбор ( Фомин Ю. Лесопильное производство в России).