Тверь в записках путешественников Вып.3

291 – Что это за часовни у вас по уезду строятся? – обратился я к ямщику. – А это, барин, на случай, – таинственно подмигнул он. – На какой случай? – Говорят, мор будет. Слышь, какая-то белая женщина являлась. – У вас? – Нет, далеко где-то. А только ждут наверное! – Неужели? – Верно, говорят, будет; у нас готовятся. Сказывают так: если кто тогда в деревне захворает, и сейчас его, слышь, в ту холодную снесут, на поле, чтобы от него в деревне заразы не было. Легенда, действительно возникшая раннею весною на юге о белой женщине, являвшейся казаку и предсказавшей урожай, который неко- му будет собирать, так как деревни запустеют от мора, отчасти оправ- далась впоследствии появлением холеры, но в это время (июнь 1892) о холере еще ничего не было слышно, и эти предупредительные меры показались нам довольно характерными. На 20-й версте от посада мы проехали погост Ильи Пророка, при котором устроена школа в память чудесного события 17 октября 1888 года.   144 Недалеко от погоста показалось имение известного московского фабриканта Морозова на реке Большой Коше,   145 впадающей в Волгу, которая всё тянется в правой стороне от дороги и то скрывается, то снова показывается вдали серебристою лентою. В двух верстах от Большой Коши протекает другой приток Волги, Малая Коша, служащая границею между Осташковским и Ржевским уездами. Проехав через мост, мы действительно вскоре заметили, что на- ходимся в другом уезде. Верстовые столбы исчезли, их заменили эко- номические надписи на телеграфных столбах, ведущие счет верстам не от станции до станции, как обыкновенно, а от Ржева до границ уезда. Надписи эти настолько мелки, что на трех-четырех верстах при всем желании еле успеваешь разглядеть цифры разве на одной 144 17 (29) октября 1888 г. произошла катастрофа с поездом императора Алек- сандра III на участке Курско-Харьково-Азовской (ныне Южной) железной дороги у станции Борки под Харьковом. Несмотря на многочисленные челове- ческие жертвы и сильные повреждения подвижного состава, в том числе царского вагона, сам император и члены его семьи не пострадали, что в официальной печати и в церковной традиции интерпретировалось как чудо; на месте катаст- рофы был воздвигнут храм. 145 О рр. Большая и Малая Коши и имениях Морозовых см. в путешествии Е. П. Вишнякова.