Тверь в записках путешественников. Вып. 4

переводятся в так называемую Адмиралтейскую слободу, которая соединяется с городом каменной дамбой. Затем, по спаде вод, приблизительно в середине или в конце мая, пристани уже на всю навигацию переводятся на Волгу, верст 6 от города. Местность, занимаемая пароходными пристанями, то есть берег Волги, называется Устьем, вероятно потому, что тут же находится устье реки Казанки. Кама сама по себе одна из величайших рек России, приток Волги с левой стороны. Других притоков Волги от Казани до Астрахани более или менее значительных нет. Taкие притоки, как, например, Cвиягa (устье около г. Свяжска Казанской губернии), Самара (устье у Самары) и др. вообще очень незначительны, судоходны только во время коренного разлива и то на небольшое пространство; пароходы могут с трудом войти в их устье лишь в полную воду. «В Симбирске Свияга до такой степени близко подошла к Волге, — говорит Рагозин, — а еще лучше сказать, обе реки взаимно приблизились одна к другой настолько, что гребень Свияжского правого берега от гребня правого берега Волги отстоит в одном месте всего на 700 саженей, но затем Свияга удаляется от Волги, хотя до самого впадения не отходит далее как на 30 верст. Факт течения двух рек в диаметрально противоположные стороны на столь близком расстоянии между собою бьет в глаза своей оригинальностью, на него указывают как на обстоятельство, составляющее особенную замечательность Свияги». Из протоков Волги обращает на себя внимаше Ахтуба (левая сторона). Начало протока верст 10 выше Царицына. На всём своем протяжении от бейшлота до <рейда> «9 фут» (1-я морская станция в устье Волги ) 1 Волга простирается на 3390 верст. Волга, бесспорно, самый грандиозный и важнейший путь сообщения в России. Захватывая своим течением девять губерний, Волга, взятая вместе со своими притоками (количеством около 100), занимает пространство до 1 миллиона 200 тысяч квадратных верст . 2 1 Так называемый Ямный рейд на Каспийском море; ср. у Г. Г. Москвича: «рейд этот чаще называют просто „9 фут“ по глубине, которой он достигает в половодье. Этот своеобразный рейд расположен совершенно в открытом море и по своему оживлению представляет целый плавучий город, где производятся различные грузовые операции, пересадка пассажиров, таможенные формальности и проч. Среди моря на мертвых якорях укреплены и мерно покачиваются недалеко друг от друга несколько десятков барж, около которых, точно у пристаней, в свою очередь, покачиваясь, стоят всякие суда-пароходы, судна, баржи и лодки. Эти укрепленные баржи сосредоточивают на себе все функции, которые производятся обыкновенно на берегу, на пристанях. Посредством них пересаживается публика с одних пароходов на другие, посредством них же пароходы разгружаются и вновь нагружаются. Одна из барж, помещенная в центре, выполняет все таможенные функции» ( Москвич Г. Г. Иллюстрированный практический путеводитель по Волге. Одесса: тип. Л. Нитче, 1902. С. 355). 194