Жернова. Книга памяти тверских карел

156 А.Н. ГОЛОВКИН боты на основании показаний свидетелей утверждался правлением колхоза. Пенсии членам колхоза исчислялись из среднемесячного фак- тического заработка за работу в колхозе за любые 5 лет подряд, по выбору обратившегося за пенсией, из последних 10 лет перед годом обращения за пенсией. Среднемесячный заработок за 5 лет определялся путем деления общей суммы заработка в течение пяти календарных лет на шесть- десят. В заработок колхозника включалась оплата во всех ее видах по имевшимся документам. При этом натуральная оплата учитывалась по государственным розничным ценам того периода, когда произво- дилась оплата труда. Пенсионерам из числа колхозников, проработавшим в колхозе после назначения пенсии не менее 2 лет с более высоким заработком, чем тот, из которого была начислена пенсия, по заявлению пенсио- нера устанавливался новый размер пенсии, исходя из более высоко- го заработка. Для определения нового размера пенсии учитывался среднемесячный фактический заработок за соответствующие 2 года, который определялся путем деления заработка за два календарных года на двадцать четыре [101]. В целях государственного надзора за техническим состоянием машинно-тракторного парка в колхозах 13 февраля 1969 года Совет Министров СССР принял постановление, которым поручил орга- низовать инспекции госсельтехнадзора как самостоятельные струк- турные подразделения в Министерстве сельского хозяйства СССР и министерствах сельского хозяйства союзных республик на правах главных управлений. Предоставить инженерам – инспекторам госсельтехнадзора районных производственных управлений сельского хозяйства право: – давать обязательные для руководителей колхозов, совхозов и других государственных сельскохозяйственных предприятий и организаций указания об устранении выявленных нарушений правил технической эксплуатации и хранения тракторов, ком- байнов и других сельскохозяйственных машин и оборудования; – запрещать эксплуатацию тракторов, комбайнов и других сель- скохозяйственных машин и оборудования, состояние кото- рых требует проведения технического обслуживания, ремон- та или не обеспечивает безопасности работы на них;