Владельцы мызы Подобино

259 Владельцы мызы Подобино 5. Плуги отпускались отдельным крестьянам по удостоверениям их личности волостным правлением. Для улучшения посевного зерна кроме продажи семян и зерно- очистительных машин всякому желающему разрешалось за неболь- шую плату очищать свое зерно на сортировках в самом складе. Как видно из правил отпуска машин и орудий, малосостоятельным лицам земство со склада отпускало плуги, сортировки, семена, удобрения в ссуду на разные сроки. На льготных условиях отпускались также травяные семена селениям, которые начинали проводить травосеяние всей общиной. Для улучшения породы скота Бежецкое земство раздавало в не- которые селения бесплатно бычков. Для улучшения породы лошадей устраивало в Бежецке и некоторых местах уезда случные пункты с породистыми жеребцами, случки с которыми были бесплатными. Для обучения крестьянских детей сельскому хозяйству Бежецкое земство устроило сельскохозяйственную школу. Она размещалась в казенном имении Зыкова, что в деревне Далёки (ныне Кесовогорский район Тверской области. – А.Г. ). Бежецкое земство для этой школы купило в 1883 году за 500 рублей двухэтажный дом на каменном фун- даменте у дьякона Образцова, проживавшего в Дьяконовом хуторе. На перевозку дома и установку его в деревне Далёки было израсхо- довано еще 1060 рублей. Учащиеся школы жили на втором этаже, обучались на первом этаже двухэтажного особняка. Носили фор- му – гимнастерки, фуражки и шинели. Сельскохозяйственная школа готовила агрономов, зоотехников и землемеров. Исследование и обустройство дорог Одной из задач уездного земства было обустройство и содержание дорог и мостов. Они проводили исследование дорог и составляли спис- ки дорог, подлежащих улучшению за счет специального дорожного капитала, предусмотренного законом от 1 июня 1895 года. В Бежец- ком уезде насчитывалось 16 наиболее важных трактов общей про- тяженностью 540 верст, из них 7 трактов междууездного назначения протяженностью 232 версты, в том числе: Тверской, Максатихинский, Краснохолмский, Кашинский. Второстепенными считались Рыбин- ский, Угличский и Корчевской тракты. От них отходили 12 побочных ветвей грунтовых дорог протяженностью в 267 верст.