Михайла Сердюков - Бароно Имегенов

107 с Верхней Волги в Петербург шло не только продовольствие, а и десятки тысяч брёвен в плотах. Эти потоки грузов позволили Пе- тербургскому порту войти в число крупных европейских центров товарооборота. Число кораблей, приходивших в порт, с 1714-го по 1759 г. возросло с 16 до 723, то есть за 45 лет в 45 раз! (6) За столетие эксплуатации водной системы объём грузопотока увеличился в несколько раз. За счёт постоянных улучшений и реконструкции водного пути удалось более чем вдвое увеличить число навигационных дней, с 4000 пудов до 8000 увеличилась грузоподъёмность барок, более чем вдвое возросло и число барок, проходивших через вышневолоцкие «слюзы». Теперь коротко и схематично о том, каким образом осущест- влялась по водной системе перевозка грузов. Наименование, количество и ценность сплавляемой клади Грузы, сплавляемые по водной системе, делилась на группы: I) приходящие с Волги; II) подвозимые гужом и отправляемые с пристаней Вышне- волоцкой системы; III) сплавляемые с «за-Ильменских» рек и по Волхову. I. Грузы, приходящие с Волги. С Волги в Тверь приходило в среднем за 10 лет (с 1840-го по 1850 г.) 3.723 судна. Ценность всей клади составляла до 18.000.000 руб. II. Грузы с пристаней Вышневолоцкой системы (Гжатск, Ржев, Старица, Тверь, Торжок, Вышний Волочёк, Боровичи). Ежегодно отправлялось в С.-Петербург до 1.550 судов. Ценность всей клади оценивалась до 5.200.000 руб. III. Грузы с «за-Ильменских» рек и по Волхову – 1.200 судов. Ценность всей клади доходила до 3.000.000 руб. В общей сложности судоходное движение по Вышневолоцкой системе представляется в следующем виде. Откуда груз. Число судов Гонок леса Цена клади С Волги 3.725. – 18.000.000. С пристаней 1.550. 200. 5.000.000. С «за-Ильмен.» рек 1.200. 150. 3.000.000. Всего 6.475. 350. 26.000.000. (7) Из общего числа всех судов ( 6475 ) солидная часть (1200 барок) – «с за-Ильменьских рек», фактически это уже местные перевозки. Эти 1200 барок проходят небольшой кусок Вышневолоцкого водного пути – всего 300 км – по р. Волхов от оз. Ильмень до Ладоги.