Земля прифронтовая

дении 2-х медсестер и 2-х санитаров, колонна двину- лась по старой Смоленской дороге на восток. Теперь гнетуще давила мысль, что делать, как вывести 58 тяжелораненых. Многие были в очень тя- желом положении. Рассвело и началась свистопляска. В Комягино на путях стоял еще санпоезд с ранеными, состав с инженерами и имуществом, два вагона с ка- ким-то продовольствием и эшелон из вагонов-ци- стерн. Как только рассвело, началась бомбежка. Каждые 15—20 минут налетали по 15—25 немецких самолетов. Так продолжалось весь день. Соседний са- нитарный поезд загорелся. Раненые выпрыгивали из окон и дверей на насыпь и тут же погибали под пулеметным огнем из самолетов. Загорелись две ци- стерны. Комендант станции, жаль я не запомнил его фамилию, действовал очень смело и умело. Он сумел отцепить горящие вагоны и сам, управляя паровозом, стал расталкивать составы. Чувствуя, что бомбы вот-вот будут падать на наш состав, я и лечащий врач (к огромному сожалению забыл фамилию этой скромной и мужественной женщины) организовали весь личный состав и на носилках вынесли всех тяже- лораненых в узкий овраг, тянущийся от железнодо- рожного полотна к самому шоссе. В Вязьме грохотал бой, оттуда изредка мчались машины то с каким-то имуществом, то полупустые. С револьвером в руке я останавливал машины, и мы клали в них тяжелора- неных, на некоторые сажали санитаров. Так пример- но к четырем часам дня нам удалось отправить всех раненых. Когда позже мы вышли из окружения, под Москвой я встретил проводников с нашего состава, и они мне доложили, что все раненые были доставле- 87