Ржев в 1905 году

изданные законы. Товарищи, дольше терпеть нельзя, прави- тельство вызывает нас на новый бой, пусть будет так, вина за последствия падает на преступное Петербургское Пра- вительство. Конференция депутатов от 29 железных дорог союза, присоединяясь к постановлениям Совета Рабочих де- путатов С. Петербурга и Москвы, об'являет от 7-го сего де- кабря всеобщую политическую забастовку. Об'являя эту забастовку мы берем на себя возвращение войск из Манч- журии и доставим эти войска в Россию гораздо скорее, чем это бы сделало правительство, при этом обращаемся к нашим братьям—военным в Манчжурии, чтобы они сами во время следования по железной дороге оказывали содействие нашим организациям и поддерживали порядок, установленный нами: пассажиров, захваченных забастовкой в пути, мы доставляем до ближайшего города в направлении их следования; кроме того мы принимаем все меры для перевозки продовольствен- ного хлеба голодающим крестьянам и провизии для това- рищей на линии, а от старого правительства ждать более нечего, оно изжило себя, только Учредительное Собрание на началах всеобщего, равного, прямого и тайного голосования выведет Россию из того положения, в которое ее поставило преступное правительство, и до тех пор, пока существует военное положение, усиленная охрана, пока свободе слова, печати, собраний, союзов и неприкосновенности личности угрожает опасность, всеобщая политическая забастовка не может прекратиться, она должна продолжаться. Итак, товаршци, смело и дружно в борьбу за освобо- ждение всего народа; мы не одни: городской пролетариат, трудовое крестьянство и сознательная часть армии и флота уже восстали за народную свободу, за землю, за волю. Конференция депутатов от 29 железных дорог союза, С. Пе- тербургский Совет Рабочих Депутатов об'явил от имени С.-Петербургского пролетариата всеобщую политическую забастовку с 12 часов дня, итак, да здравствует забастовка". После прочтения телеграммы, доктор Филатов прочи- тал дополнительную телеграмму и призывал Ржевских железнодорожников присоединиться к забастовавшим 29 же- лезным дорогам. Вслед за Филатовым выступал с яркой речью железнодорожный мастер В и ш н е в с к и й , сказав- ший: „Неужели нам еще сомневаться, присоединяться ли к