10 лет работы ВНИИЛ

ПровеАена большая работа :10 испытанию льноубороч­ ных и клевероnбмолачивающих машин. Мног о€": САелано Институтом по механизации первичноlt обработки льна в колхозах. В 1933- 34 гг. Институтом льна разработан ти п мяльно-трепального пункта, с применением пятивально!! мялки ВНИИЛ и агрегата из четыIехx и восьми трепальных колес . В 1934 ГОАУ Инстчтуто., льна (д. М. Антонов) была сконструирована льнотрепальная машина КЛТ-ВНИИЛ-А, работающая от конного ПРИВОАа . В 1935 ГОАУ была СОЗАана более 8ЫСОКОПРОИЗВОАитель­ ная машина ВНI1ИЛ-С. Эта машина в агрегате смялко!! п ри ­ ВОАКТСЯ n движение ОТ 'грактора или ИНОГО механическото двигателя. в 1936 г. начат массовый выпуск льно­ трепальных машин ВНИИЛ-С. В 1940 г. работали 1706 льнотрепальных машин. Для сушки льно­ тресты взамен ма· ЛОПРОИЗВОАитель­ ны" ДЫМНЫХ риг и овинов, УХУАшаk)ЩИХ качество 80,/\ОК­ на, n Институте льна (В. В . Макаров) разработана без­ Аымная с у ш и л к а ВНИИЛ. Институтом льна была прояеАена так­ же работа по усо­ вершенствованию .и заВОАСКИХ трепаль­ ных машин . В 1935 ГОАУ была произве­ Аена реконструкция швинг-турбины ЛТ-2 (И. Т. Тихонов). По этому способу в течение 1935-36 г.г . была прои!веАена реконструкция всех турбин. ЧТО позволило резко ПОДНЯТЬ ЛРО ИЗВОАительность льнозаВОАОВ и увеличить ВЫХОА ДЛИННОГО волокна с 8-9% АО 12 -13%' . ОАковрем:енно с внеАрением в КОЛХОЗЫ льнотрепаЛЬНbJХ машин, в Институте льна прове,4ена работа по изучению ра­ циональных способов ПОАГОТОВКИ льносырья. В 1936-37 ГГ. разработан", (Н. Г. АНАреев) способы ХОЛОАНОВОАНОЙ мочк и льна в баллонах, в естественных ВОАоемах . 8