Торф и его использование

Продукты эти находят широкое применение в народном хозяйстве Союза. Так, воск используется в кожевенном и обувном производствах, в текстильной, бумажной и поли­ графической промышленности. Парафин идет в спичечном производстве (для пропитки соломки) и в электропромыш­ ленности. Неросин и бензин-как горючее. Фенолы-на производство пластмасс в хи,мической и фармацевтической промышленности. Фенольные масла-на приготовление де­ зинфецирующей жидкости (креолина) для мытья овец с кожными болезнями и ранениями. Пек-на производство кровельных мастик, пропитки картона и изготовления толя и руберойда, а также для асфальтирования дорог. Кокс беззольный-на электроугли. Газ высококалорийный-на топливо для газовых моторов. Инсторфом намечен еще ряд путей по химической пе­ реработке торфа - для получения красителей, кожевенных дубителей и олифы-из торфяной смолы, и активного угля­ из торфяного кокса (для обесцвечивания и очистки ряда веществ, поглощения лР.rколетучих растворителей, приме­ нения в медицине и т. д.). ТОС соединена со ст. Редкино, Октябрьской ж. д. узкоко­ лейной ж. д., в 40 мин. езды, а с гор. Калининым-регуляр­ ной автобусной линией. 2. Г.А.3ИФИR.А.ЦИJI И КОКСОВАНИЕ 'l'ОРФ.А. Обычное сжигание торфа под котлами, при котором уничтожаются заключенные в торфе ценные вещества, крайне неэффективно и не отвечает современному уровню теплотехники и энергохимии, превращающих даже J:Iеполноценные, низкосортные виды топлива в квалифици­ рованное топливо и извлекающих из отходов этого топ­ лива ценные химические продукты. Одним из путей чисто термического облагораживания торфа, как топлива, и превращения его в тепловую и элек­ трическую энергию является газификация торфа в газогене­ раторных станциях, сооружаемых при крупных потребите­ лях топлива-электростанциях, машиностроительных, ке­ рамических, стекольных и др. заводах:. Выработанный на газовых станциях газ поступает на эти заводы как обык­ новенное топливо, но более теплотворное, дешовое и удобное для его использования. Есть несколько видов газа-воздушный, с теплотворной способностью 1200-1400 калорий в 1 кубометре газа и смешанный газ-до 1600 калорий. Но такой газ не годен ДJ1Я дальней передачи, так как является еще недостаточно высокой теплотворности и при транспортировании его по 3* 35