Тверские герои-лётчики

абсолютное отсутствие тщеславия . Дважды Герой Советского Союза в 23 года - это кому угодно может изменить характер . Но только не сыну железнодорожного рабочего и кесовогорской крестьянки Алексею Алелюхину. Весной 1944 года шла стратегическая операция по осво­ бождению Крыма. 5 мая во время прикрытия бомбардиров­ щиков шестёрка Алелюхина была атакована восемью FW-190. Очередь сверху повредила рули высоты на командирской ма­ шине . «Аэрокобра» Алелюхина вошла в плоский штопор , и он вынужден был выпрыгнуть с парашютом . Опустился Алексей на нейтральной территории , повис на стропах на дереве . Его заметили и наши , и немецкие солдаты, за вязалась перестрелка. Алелюхин сумел отделаться от парашюта и укрылся среди кам­ ней . За ним послали отряд разведчиков на машине, и те вывезли его в расположение наших войск . В июле 1944 года Алексей освоил новейший истребитель Ла-7 , а в конце войны летал уже на именной машине с надпи­ сью на борту «Алексею Алелюхину от коллектива треста № 41 НКАП» /Народный комиссариат авиационной промышлен­ ности . - В . В ./. На Ла- 7 лётчики 9-го гвардейского авиаполка сражались на территории Прибалтики , в Восточ но-Прусской и Берлинской операциях. В этих боях гвардии майор Алелюхин одержал ещё четыре победы , причём 27 марта 1945 года над Балтикой , западнее Пиллау, сбил сразу два FW-190. Всего за годы войны Алексей Алелюхин совершил 601 бое­ вой вылет, провёл рекордное число боёв - 258, одержал 57 только официальных побед. К этому надо добавить ещё и ту вражескую технику и живую силу, которую он уничтожил во время штурмовок наземных целей . После войны наш земляк продолжил службу в авиации , окончил Военную академию им. М. В. Фрунзе и Высшую во­ енную академию им. К. Е. Ворошилова. В 1950 году полковник Алелюхин служил заместителем командира 151-й истребитель­ ной авиадивизии, которую перебросили в Китай для боевых действий против авиации США над Северной Кореей . 7