Тверские герои-лётчики

енно-авиационное училище лётчиков , находившееся в Саратов­ ской области. Лучшие лётчики выпуска 1938 года были направ­ лены в авиационные части на Дальний Восток. В их числе был и бежечанин . Четыре года офицер Кирсанов совершенствовал выучку и боевое мастерство на восточных рубежах СССР, где Отдельная Дальневосточная армия противостояла японцам, в том числе в реальных военных конфликтах . В июне 1942 года Иван Кирсанов прибыл на Сталинград­ ский фронт - в 752-й авиаполк дальнего действия, которым командовал подполковник Иван Бровко , вместе с которым наш земляк долетит до Берлина в победном мае 1945 года . Полк имел на вооружении бомбардировщики Ил-4, и один из экипажей возглавил Кирсанов. Летние бои под Сталинrра­ дом были ожесточёнными , и каждый вылет мог окончиться тра­ гически . 30 августа при бомбардировке переправы через Дон у хутора Вертячий самолёт Кирсанова оказался под сильным зенитным обстрелом. Левый мотор был разбит, а фюзеляж по­ ходил на решето. Иван Иванович получил ранение в руку, но упрямо повёл машину на цель , успешно отбомбился над ней и вернулся на аэродром . После одного из ночных бомбометаний ему пришлось са­ жать Ил-4 «на брюхо» с заклиненными шасси и замолчавшим мотором , едва-едва преодолев линию фронта. Связи не было, и экипаж довольно долго добирался до своего аэродрома, где и друзья , и командир полка подполковник Сергей Гельбарк встре­ чали их как воскресших из мёртвых. За отличия в Сталинградской битве 752-му авиаполку было присвоено почётное наименование «Сталинградский» , и 26 мар­ та 1943 года он был преобразован в 10-й гвардейский авиаполк дальнего действия. А в мае из его состава был развёрнут ещё один полк - 20-й гвардейский , в котором и оказался наш земляк. Капитан Иван Кирсанов уже командовал тогда эскадрильей и водил бомбардировщики с тяжёлым смертельным грузом в глубокий тыл врага. К сентябрю 1943 года он совершил в общей сложности 102 ночных боевых вылета. А в следующем вьmете, 187