Тверские герои-лётчики

Поздравляя его в 2008 году с днём рождения (увы , послед­ ним), глава города Сергей Куницын сказал : «О Колядине можно писать и песни , и стихи , и книги. Это замечательный человек . Самое главное, что это человек , которого невозможно заставить во что-то верить. Это человек с собственной точкой зрения , ко­ торая, как правило , объективна. Часто критична по отношению к деятельности власти, но он имеет на это моральное и нравст­ венное право. И слава Богу, что такие люди , как Виктор Ивано­ вич , у Севастополя есть» . Виктор Иванович сказал в одном из последних интервью : «Война в любом случае - это плохо . Как-то можно к ней при­ способиться , войти в ситуацию, быстрее решать внезапно воз­ никающие задачи , но нравиться она не может. Я , например , ни­ когда не трусил и был уверен , что чем больше человек думает о себе, тем меньше о том , что он делает. Я не тратил внимание на спасение собственной шкуры - знал , что ей надо платить. Всё внимание я сосредотачивал на выполнении боевой задачи , будь то бомбардировка цели или прикрытие группы штурмовиков». ИЗ СЕДЛА ЗА ШТУРВАЛ САМОЛЁТА ГЕОРГИЙ Осипович КОМАРОВ (13.03.1905 - 20.09.1973) Многие известные советские лётчики и авиационные ко­ мандиры пересели в самолёты из кавалерийского седла, поме­ няв поводья на штурвалы. Одним из них был будущий комдив и генерал-майор авиации Георгий Комаров. Первоначальное военное образование он получил во второй половине 1920-х годов в Тверской кавалерийской школе. Школа была создана на базе расформированного после революции Твер­ ского кавалерийского училища и сменила несколько названий. 195