Тверские герои-лётчики

и спросил : «Как Вам наша к,авалерия?» Отец ответил: «Это не кавалерия , а пехота на лошадях» , за что едва не поплатился жизнью. Впрочем , через несколько лет, когда «пехота на лоша­ ДЯХ)) всё же стала кавалерией , Мао с большой неохотой отпус­ тил отца домой)). В конце 1930-х годов именно большой советский авиаотряд внёс решающий вклад в разгром японской авиации и уничтоже­ ние наземных баз японцев и гоминдановцев в материковом Ки­ тае и на Тайване. Этим отрядом командовал уроженец деревни Бриково Весьегонского района, будущий главком ВВС СССР и главный маршал авиации Павел Жигарев . Инженер-контр-адмирал , начальник секции кораблестрое­ ния Научно-технического комитета Военно-морских сил СССР, уроженец деревни Старое Батарово Сонковского района Васи­ лий Головин в 1953- 1956 годах являлся советником начальника Управления кораблестроения и судоремонта Военно-морских сил Китайской Народной Республики. В итоговой характерис­ тике его работы есть такие скупые слова : «Оказывал китайским товарищам большую помощь в вопросах кораблестроения. Пользовался у них большим авторитетом. Установил с ними правильные взаимоотношения. Со своими обязанностями во время командировки справился хорошо». И всё же наибольший вклад в укрепление обороноспособ­ ности Китая, видимо, внёс Герой Советского Союза, генерал­ лейтенант авиации Александр Кузнецов , уроженец деревни Щербово Торжокского района, в 1956-1959 годах - старший военный советник командующего авиацией Военно-морского флота КНР. Именно тогда в Китае появились наши реактивные истребители МиГ-9 и бомбардировщики Ту-16, надолго став­ шие основой воздушной мощи великого восточного соседа. Александр Алексеевич родился 23 апреля 1904 года. В это время усадьба Щербово на правом берегу красавицы Осуги принадлежала известному деятелю тверского земства Повало­ Швейковскому. В ней было немало различных производств и широко известный винокуренный завод. Описание усадебного 257