Тверские герои-лётчики

истребительного полка Ленинградского фронта Михаил Румян­ цев прошёл «зимнюю войну» 1939- 1940 годов с Финляндией. Добросовестность и поразительная самоотдача, о которой го­ ворили его друзья и сослуживцы на протяжении всей жизни на­ шего земляка, проявились в сложнейших условиях той войны . Истребитель , который он готовил к полётам , выполнил более ста боевых вылетов, ни разу не задержавшись на земле из-за технических неполадок , и механик Румянцев получил первую боевую награду- медаль «За боевые заслуги». На Великой Отечественной Михаил Ильич воевал с первых её дней. Чувствуя в себе качества лётчика и хорошо изучив са­ молёты, он посьшал один рапорт за другим с просьбой направить его на учёбу и наконец попал на курсы лётчиков-штурмовиков . В январе 1943 года была сформирована 299-я штурмовая авиадивизия , и старшего лейтенанта Румянцева зачислили в её состав, в 218-й авиаполк. Прежний наземный опыт (но ведь бьш же и Калининский аэроклуб!) , талант, уникальные качества характера позволили Михаилу с первых же вылетов почувство­ вать себя уверенно, и он вскоре стал одним из лучших штурмо­ виков полка. Командиры отмечали знание им техники, умение управлять боевой машиной, отвагу, точный расчёт и настойчи­ вость в поражении цели . Полком командовал подполковник Лысенко, будуmий Ге­ рой Советского Союза. Он изобрёл особую тактику штурмовки: выстроил боевой порядок самолётов над целью в форме зам­ кнутого круга, что позволяло длительное время штурмовать цель, успешно обороняясь от вражеских истребителей. Приме­ нив этот метод при обеспечении наших наземных войск во вре­ мя форсирования реки Сож, группа ЛысеНI<о, в составе которой был и самолёт Румянцева, непрерывно штурмовала передний край обороны противника, не давая ему возможности вести от­ ветные действия. Наши войска без потерь переправились через реку и развили наступление. Мастерство старшего лейтенанта Румянцева росло букваль­ но на глазах. Ему стали доверять ответственные задачи, связан- 354