Постройка и эксплуатация Николаевской жел.дороги (1842-1851-1901 г.г.)

9 «ПоручJmъ ~томr Комитету всt главныя распоряженiя по сему д·Ьлу, равно наблюдонiя за правию,нъ:шъ его довершонiемъ, сходно особому положенiю, которое отъ Пасъ дано будетъ, :Мы съ тJшъ вм·JютJ, повел·Ьли: изъ нtкоторыхъ Членовъ Ко:мите·rа образовать Строительную Н.омиссiю, которой поручить: ближайшiй надзоръ за сооружснiемъ, вс·h распорядительвыя м1,ры и сfшос производство ра­ ботъ по особому по:мннутому выше подоженiю, имtющсму быть со­ став:,еннымъ въ Комитет!;. «Продс·Ьдателемъ этой Строите11ьной I-tомиссiи Мы назнача:rn Гсне­ ралъ-Адыо1'анта Графа Вепкендорфа, а Членами: Генералъ-Адъю­ таш.·а Графа I-t11 ейнмихеля, Генералъ-Лейтенанта Дестрсма, Rro Имш:­ РАТОРСКОЕ ВысочЕство Герцо1'а Лейхтенбергскаrо, Генералъ-Маiора Чевкина, Гофмейстера Бобринскаго и Инжеперъ-Полковпиковъ Крафта и lНсльвющва. «Сверхъ того при Комитет·Ь и Комиссiи повелtваемъ быть тремъ Ч.ТJен~rъ отъ купечества по выбору, собственно для сов·Ьщанiй съ симъ сословiемъ нужпыхъ. «ВмtстЬ съ таковымъ распоряжеиiемъ, :Мы возложили па Мини­ стра Финансовъ приготовлснiе потребныхъ на возведенiе жед•J;знаго пути между столицRМ:И денежныхъ способовъ, отдtльпо оть обыкно­ вспныхъ государственпыхъ доходовъ. «Постановивъ такпмъ образомъ первыя мtры къ пачатiю д·Ьда, по обширпости и польз·Ь своей истинно народнаго, и желая чтобы иэбраннымъ Нами для совершенiя онаго лицамъ преподаны бышr соотвtтственныя исnолните.1ьныя средства, повел·Iшасмъ Правитель­ ствующему Сенату, вс·Iшъ Правительствепнымъ мtстамъ и лицамъ вмtнить въ обязанноС'lъ оказывать учрежденнымъ нами для устрой- ,, ства С.-Пе1·ербурго-:Московской жел·Ьзной дороги Ко.митету и Строи­ тельной I-to:шrcciи не тuлько законное по требованimrъ удовлетворе- нiе, но вся1tое зависящее оть нихъ со;:~;tйствiе, сословiя же ВJ)-ад·tль­ чсс1tiя и промышленпыя у·Ьэдовъ, J\!ежду столицами лежащихъ, при­ гласить спосп·tшествовать равпьшъ образомъ всtми мtстными сред­ ствами къ успtху дtла на пользу и славу Россiи, съ блаrослове­ нiемъ Вожiимъ предnринимаемаго» . На подлпнпомъ собственною Его ИмnЕРлтоРсклrо ВЕличЕствл рукою написано: «НИI-СОЛАЙ». 0.-Петербурм,, 1 Феnрапя 1842 года. И 3 Ъ1 С R а Н i я. При самомъ началt распоряженiй о сооруженiи дороги обращено было внпманiе на то, что, за неимtнiемъ до сихъ поръ въ Россiи жел·J,зныхъ дороrъ, исJtлючал Царскосельской длиною всего 25 версть,